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吊钩是各种起重设备中应用最为广泛的取物装置,在起重机进行吊运作业中起到至关重要的作用。吊钩与滑轮组的动滑轮组合成吊钩组,与起升结构的挠性构件联系在一起工作。
根据形状不同,吊钩分为单钩和双钩,大中型桥式起重机的主钩一般是用双钩,其它则多采用单钩。
关于桥式起重机吊钩的调整与修复,主要涉及到三个断面,第一个断面是A-A断面,一方面受到吊索拉力的作用,吊钩有被拉直的趋势;另一方面还受弯矩的作用,因为作用于此断面的弯矩最大,其所受弯曲应力也最大,所以,此断面为危险断面。第二个断面被称为B-B断面,在吊索拉力的作用下,也有被拉直的危险,所以此为第二个危险断面;第三个断面被称为C-C断面,该断面在钩子上方,是整个吊柱最细的部分,有被拉断的趋势,其为第三个危险断面。
确保吊钩可以安全、稳定运行,以下几个方面值得注意。
1.吊钩应是正式专业厂按照吊钩技术条件和安全规范要求生产制造的,产品应具有生产厂的质量合格证书。
2.新钩应做负荷试验,测量钩口开度不应超过原开度的0.25%。
3.使用过程中应经常检查吊钩有无裂纹或严重变形、腐蚀及磨损现象。
4.吊钩应每年进行一次试验。试验时以1.25倍容许工作荷重进行10分钟的静力试验,用放大镜或其它方法检查,不应有裂纹、裂口及其它残余变形。
5.三个危险断面应用煤油清洗,用放大镜看有无雷文。对板式钩应检查衬套、销子磨损情况。
6.吊钩上的缺陷不得补焊。
7.吊钩应当设置防止吊物意外脱钩的闭锁装置。
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