减速机TKF128-Y75-4P-17.77-M1工期快

上海研一重工自成立以来，以“成为国内传动机械行业标准、创新型企业”为目标，秉持“质量为本，客户至上”的经营理念，精益求精、开拓创新并不断研发新产品，全体同仁风雨兼程，已发展成为集研发、生产、销售为一体的中国最大传动机械制造商之一。

TKF128-Y75-4P-17.77-M1型式表示方法如：
　　

以K37-Y0.55-4P-32.40-M1为例
　　K:螺旋齿轮减速机
　　37：机型号（见选型参数表）
　　Y:电机代号： 普通（更新）Y(Y2) 防爆B 质量Z 制动YEJ 多速D 变频YVP 电磁调速YCT 冶金起重R 变频制动YVPEJ0.55-4P:功率、极数（见选型参数表）32.40：传动比（见选型参数表）M1：安装形式
1.输入功率：0.18-3kw
　　2.传动比：5.36-106.38
　　3.许用扭矩：200N.m
　　4.重量：11kg

TKF128-Y75-4P-17.77-M1产品性能及特点
1、采用优质钢材锻造，拥有最先进的设计理念；
2、体积小、重量轻，适合各种大、小型设备使用；
3、振动小、噪音低、外形美观，采用三菱技术设计；
4、外壳采用高强度的铝/铁材料，防护等级为IP54，防尘，完全防止外物侵入，防水，防止飞溅的水侵入。
5、齿轮经SKIVING精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级，经过高周波热处理，齿轮厚度较厚，具有良好的承载能力。
6、采用日本和瑞典专用轴承齿轮功率范围数比3-1800,功率100W-3700W。
3.油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间。三、轴装式减速机的拆装参考 换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！ 蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下： 用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。 新投入运行的减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。 四、反力矩支架安装示例 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 1、减速机与工作机的联接

K157R97DV100M4-942
TKF128TR78-Y0.18-4P-5804-M1
TKF98-Y3-6P-86.52-M1
K87R57DR63L4-638
K67DT80N8-90.04
K187R107DV160L4-520
TKF98-Y18.5-4P-16.56-M1
K37DR63L4-49.79
K77R37DT71D4-815
K157R97DV100M4-756
TKF68-Y3-4P-44.32-M1
TKF188TR98-Y5.5-4P-1046-M1