船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部固定式铅酸蓄电池分为富液式铅酸蓄电池(Vented)和阀控密封式铅酸蓄电池（VRLA）。船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部 　　4、不要把机器安装成密闭形结构。 　　5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。 　　6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。 　　7、不要让ups蓄电池与有机溶剂接触。 蓄电池使用注意事项 　　ups蓄电池是整个ups电源的主要部件，ups蓄电池一旦停止工作，整个ups电源也就不能再正常的工作，所以我们在ups电源的使用过程中，就应该重视ups蓄电池的使用注意事项。针对ups蓄电池的使用注意事项，超特科技的专家总结为下列几点：北京索瑞森科技有限公司 杨瑞为您服务！ 公司承诺：凡在本公司购买产品的用户，全国免运费。 　　1、确认使用条件符合厂家的规格要求。 　　2、初次使用或长期放置后使用一定要充电。 　　3、UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。 　　4、定期进行蓄电池检查。 　　5、如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。 　　6、端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。北京索瑞森科技有限公司 公司承诺：凡在本公司购买产品的用户，全国免运费。本公司均备有用户档案，（24小时：1）设备到达用户现场后，根据双方所协商的安装时间，公司将派专门人员对设备进行安装调试工作。我们以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。我公司注册资本100，0000元雄厚的实力，保障每一位客户的利益！ MARATHON为安时（Ah）。SPRINTTER为瓦特（W）2.浮充电压：2.25V-2.30V/只（25℃）3.均充电压：2.35V/只24小时（25℃）4.放电终止电压：MARATHON为1.80V（10小时率放电），SPRINTTER为1.67V（15分钟）5.电池的寿命Marathon系列=Eurobat标准10年以上完整（25℃）80%放电深度循环寿命大过或等于600次Sprinter系列=Eurobat标准10年（25℃）80%放电深度循环寿命大过或等于600次6.安全阀开阀压力：10-28Kpa，闭阀压力：1-15Kpa北京索瑞森科技有限公司 7.正极板材料：MARATHON为为铅-锡合金SPRINTTER为铅-锡-银合金8.壳和盖材料：优质强化聚丙烯塑料9.电解液：稀硫酸密度1.300g/cm3（25℃）10.内阻小：0.003-0.010W（25℃）11.自放电率：0.5%-1.0%/星期（25℃）12.气体复合率：99%以上13.环境温度：-40℃-+55℃，14.无渗漏，外观无裂纹，污迹，腐蚀及螺母松动等15.蓄电池端电压均匀性：l新蓄电池经过均充然后浮充电运行3至6个月后，用0.5级直流电压表或三位半数字万用表在电池极柱根部测其每组电池中各单体电池的端电压或组合电池端电压，每只电池端电压之间的平均差值应少于或等于100mV（或±50mV）。l在环境温度25℃左右，对充满电的蓄电池静置24小时，用0.5级直流电压表在蓄电池极柱根北京索瑞森科技有限公司蓄电池 固定式铅酸蓄电池的典型应用领域有发电站及电厂、铁路、变电站、太阳能、IT/电信、电力供应/工业、安全照明、应急电源、发动机启动/开关电源、信号设备和船上供电设备，UPS等。固定式铅酸蓄电池的特点和优点 耗水量极少 容量范围广使用寿命 循环次数多 无酸雾溢出，不腐 蚀其它设备 安全，可靠 维护简单，操作简单，直观内阻极小 自放电小 应用范围广松树蓄电池，荷贝克公司是一个专业生产工业用蓄电池为主的中型制造企业。公司于1927年由卡尔?措勒先生创办,位于北莱茵州的布里隆,目前已经成为欧洲著名的四大蓄电池制造商之一。公司主要生产松树牌纤维式镍镉蓄电池和两大系列产品,荷贝克蓄电池主要应用于供电系统、邮电通信、铁路、太阳能、船舶、柴油机启动、电动叉车、汽车 核电站等。公股公司下辖铅船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部酸蓄电池厂、船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部碱性蓄电池厂、电池新技术研发中心、铅回收厂及各个海外子公司。各个蓄电池厂负责蓄电池的生产、研发、市场开拓与销售。索瑞森船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部公司在世界各地设立了19个办事处,在法国、中国、美国等20个国家和地区设立了子公司。 荷贝克上海电源有限公司上海普陀区,是德国荷贝克公司在中国的独资公司,在行政、生产、质量管理、生产工艺、实验测试以及原材料的选购等方面,完全由德国荷贝克公司统一管理,符合国际ISO9001和ISO9002标准、德国DIN和中国GB标准。船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部

船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部船舶电池 海洋电池(169)12V200AH营销部 衡充电，均衡充电周期为 6 个月--1 年。? 均衡充电/补充电的方法推荐如下：? 均衡充电电压 2.35V/单体（25℃）、限流 0.15C10（A）、充电时间 8--12 小时（可间? 隔进行）。? 充电电压应根据环境温度进行调整，温度补偿系数±3.5mV/℃/单体，具体见下表。? 均衡充电后，对于浮充电压仍低于 2.18V/单体的落后电池，应进行 0.1C10（A）放电 4-6h、以 0.15C10（A）限流、2.37V／单体恒压均衡充电。? ◆ 再充电? 电池放电后应及时进行再充电，再充电方法推荐如下：? 以不高于 0.2C10（A）的恒电流对电池充电，至电池单体平均电压上升到 2.33～2.37V/? 单体后，改用 2.33～2.37V/单体进行恒压充电，直到电池充足电结束。充足电的标志，可? 以用以下两条中的任一条作为判断依据：? ● 不同放电深度，电池充足电的时间参考表? ● 电压恒定状态下，充电末期连续三小时充电电流值基本不变。? 充电电压应根据环境温度进行调整，温度补偿系数±3.5mV/℃/单体。? 8