常州生炉*期待与您的合作
主要特点:生颗粒机是清洁能源追求效益与经济效益生燃料颗粒机能以其资源储量丰富、清洁方便和可再生的特点; 不定时观测水温变化，排水量，做到、节约；投资少、运行费用低：完率高：沸腾式半气化加切线旋流式配风设计，使得燃料及完全，效率可达90%以上；生锅炉是一种新型的节能生设备。该设备以廉价生颗粒为燃料，有结构合理全自动智能化控制，大小火自动切换，自动进料，热效率高，充分，无污染，低排放，结构合理，安装简单方便，占用空间小等特点，运行成本低，比燃油、燃电、燃气可节省30%-60%运行成本。我公司生产的生机完全符合行业并已通过相关部门的检测。
“你OLED了吗？
5月5日，国产大飞机C919首飞成功。而鲜为人知的是，其背后也有盐城企业的功劳。记者昨天了解到，C919大飞机的垂直尾翼在上机总装前需要精加工，而提供终精加工的设备就是江苏恒力组合机床有限公司（下简称恒力公司）制造的。
“所谓垂直尾翼精加工平台，说白了就是一台机床。”恒力公司总工程师许兴旺介绍说，大飞机垂直尾翼在上机总装前，对安装结合面有很高的要求，“因为钛合金材料既硬又粘，没有的使用。而精加工平台在一次装夹的条件下，可对安装结合面进行铣削加工以及联接孔的钻、镗、铰加工，且符合各种形状精度与位置度的要求。”
其实，在此之前，恒力公司已经为商飞公司生产过制造飞机零部件的机床。商飞公司发出垂直尾翼精加工平台招标公告后，恒力公司与另外两家公司竞争，终中标。2013年6月，恒力公司与商飞公司签下协议。”没有任何资料，没有技术参考。”许兴旺说，一切都是从零开始。公司组织精干力量投入研发生产，数次修改方案，终于2014年底交出了满意答卷，“创新的内容很多，了7个专利，包括3个发明专利和4个实用专利。”
“垂直尾翼相对较薄，精加工时要想固定，只能将其。但夹力大容易变形，影响精度夹力小，又不。此外，尾翼是曲面的，不是水平的，支撑点常变，找正很不容易。”回忆起那时的研发生产，许兴旺不胜感慨。让他印象深的一件事是，垂直尾翼安装调试的阶段，却始终调不出正确的精度，怀疑车间的地基不好，于是将这个10米长、
许兴旺说，这个垂直尾翼精加工平台是C919大飞机总装线上的一台国产设备，“它实现了替代进口，意义深远！”