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随着技术的进步，分布式和储能技术的应用越来越广泛。已经看到了分布式与储能的发展前景，并作出了相应部署。“十三五”规划纲要将储能、分布式能源和新能源汽车列入战略性新兴产业发展行动计划。能源、电力和可再生“十三五”规划中也将太阳能的发展重点逐步由集中电站向分布式光伏转移，明确提出要推进分布式光伏发电。加之近年来飞速发展的以电动汽车为代表的储能技术，分布式加储能系统在未来的前景十分广阔。在美国，分布式和储能也处在飞速发展的阶段，它们的发展已经开始给美国的能源系统带来性的改变。 
 公司通过了武器装备科研生产单位二级保密资格审查认证，通过了标质量体系认证，建立了较为完善的安全保密管理体系。产品远销全球50多个和地区。公司荣获机械工业协会“现代化管理企业”、“管理示范企业”、山东省机械工业协会“杰出贡献企业”、山东省国防机械电子工业“五一”劳动奖状。“聚力”商标荣获山东省商标称号，德锘产品被评为山东省产品，“德锘恒通”品牌被山东省商务厅认定为“山东省重点培育和发展的品牌”。 公司技术中心被山东省科学技术厅评定为山东省示范工程技术研究中心、被山东省经信委评定为省级企业技术中心。被山东省中小企业局认定为省级“一企一技术”研发中心。
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受访专家：商务部研究院市场研究所副所长白明在经济转型的关键阶段，半导体产业是工业发展的基础。日常生活中的电视机、洗衣机、手机、电脑等都离不开半导体产业的发展。在，包括芯片产业在内的半导体产业很早就开始发展。在过去，半导体产业发展水平比较低，跟美欧、日韩等有一定的差距。这些年来，不断加大发展力度，增加财政投入，出台了一系列政策和战略，比如863计划、高科技产业园区、战略新兴产业、信息化战略等。
山东省民政厅认定的具有独立法人资格的“山东德锘自动焊接工程技术研究中心”公司承担过火炬计划、重点新产品计划和创新基金项目，企业药芯焊丝项目列入山东省战略型新兴产业。开发研制近百项科研课题通过、省级鉴定验收。公司拥有十多项专利，是焊接材料标准的起草单位之一。 公司按照公司法和现代法人治理结构的要求，大胆改革、锐意进取，各方面工作均取得新突破，企业的经济效益快速增长。今后几年公司将按照：进一步提高自主创新能力，着力开发新产品、新品种，大力调整产品结构、市场结构，提升竞争新优势。打造成全国的高品质焊材制造基地。 在新的形势下，我们将一如既往、再接再厉，推进各项工作、持续、快速发展，把公司建设成为管理科学、制度严明、技术先进、机制和谐的现代化企业，为地方经济建设和社会发展再做新贡献！德州德锘金属制品有限公司
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计划在今年内新增80万个充电桩，用来支持持续增长的新能源汽车（NEV）市场的发展，其中公共和非公共充电桩分别为10万和70万个；后者主要用于满足出租车、公共汽车和商业用车的充电需求。2016年新增了10万个公共充电桩，目前总数已达到15万个。据悉，新增的充电桩将主要被安置在城市和高速公路上。根据能源局（NEA）表示，在北京和上海，平均方圆五公里、高速平均每14000公里就有一个快速充电站。
但是实际上，与锂相比，钠储量丰富、分布广泛、成本低廉，并且与锂具有相似的理化性质。鉴于此，科学家们从未放弃对钠离子电池的研究。无烟煤为钠离子提供存储空间研究发现，锂离子电池有强大的应用领域，更多是缘于石墨属于高度有序的碳材料，它有低而平稳的充放电电位平台，具有充放电容量大且效率高、循环性能好的优点。但石墨却并不适用于钠离子，因为钠离子只有在无序的硬碳材料中才能“大展身手”。并且，“在众多的负极材料中，目前硬碳材料的电化学性能”。
汽车电子汽车电子系统的关键核心技术包括电控单元、控制和软件技术、电控执行机构。其中，汽车电子芯片领域的投资近年来可以用如火如荼来形容。有关机构预测，我国汽车电子芯片行业需求将持续增长，到2021年，汽车电子芯片行业需求规模将达到约500亿元。蓝海之下，国内芯片生产商也加大技术升级力度，力求用“芯”替代进口芯。去年，苏州一家企业自主研发出新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片，打破国外垄断，新能源汽车充电桩核心芯片实现国产。