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近日，气温大幅攀升，露天停放的一辆辆车子被烈日烘烤成一个个“火炉”，经验告诉我们，在过高温度的车厢里放置打火机、老花镜、电子产品都容易带来安全隐患。我们来看看，盛夏季节哪些物品不宜放车内。夏天车内危险物品排行物品一：打火机，类似物品：摩丝、发胶、碳酸汽水等很多司机有在车内抽烟的习惯，并且习惯随手将气体打火机放在中控台的置物架上，其实这是非常危险的。因为一次性气体打火机中的气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热而发生，一旦与车内一些油料、易燃物质等接近而引发火灾，后果将不堪设想。举个简单的例子，有些车辆前面受到撞击，经检测发现后部也发生了变形。专业的技师与测量仪器在事故车变形检测的过程中，只有经验丰富的专业技师才可以根据事故的大小，撞击的部位，准确分析车辆损伤程度，再由专业钣金技师利用现代化的精密测量设备对车辆进行严格的检测，其检测结果要与制造厂商提供的底盘车身数据图进行对比，从而确定合理的修案。的检测数据是修复的保障专业技师虽然有丰富的事故车修复经验，但当他不能掌握车辆变形后的数据，也就很难准确地制定修案。一，清洗车辆长假旅途归来以后，应该先给自己的爱车好好的清洗一番。长途旅行后，路上的泥水和沙石这些都会对爱车的外表起到或多或少的影响，包括油漆、胶条、雨刮器、后视镜等均会造成不小的伤害。如果条件允许的话车主将车辆送到专业的洗车店进行清洗。车主如果想自己清洗的话，应注意切忌使用洗衣粉、肥皂这一类碱性的洗涤剂。此类洗涤用品会使漆面中的油脂被洗掉，加速漆面老化。另外也要尽量使用缓和的水流冲车，水压过大的水枪直冲也会损伤车身漆面。“足底按摩”解疲劳爱车的轮胎就相当于我们的脚，爱车的四只脚要经历各种各样的路面，也许在这期间还会磕得“青一块紫一块”，甚至把脚扎坏，为了让爱车的脚也能舒服些，相信为其做个“足底按摩”一点儿都不为过。在谈及如何为爱车的轮胎进行保养时，益兴汽车美容装饰公司的刘晓辉经理表示，首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否被扎穿，有的话及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上，那就只能请它退休了。“车身发抖，低速行驶时无力。”看到爱车明显出现“感冒”症状，车主王先生将爱车开到了维修厂，经过仔细检测后发现是因为积碳过多引起的。记者从雷氏汽修了解到，因为汽车积碳而引起的车辆故障很常见，造成积碳的原因很多，有些则是因为车主操作或保养不当引发的。须用机油爱车到了保养期，为了贪图方便，车主陈先生选择在家附近的维修店保养，更换机油时采用了维修店推荐的品牌，结果使用一段时间后，就发现爱车比较难打车，陈先生以为是蓄电池的电量不足引起的，到维修店检查时才发现，发动机的火花塞上布满了积碳。




”但这两种情况都只出现了一两次，就消失了。原因：排水管被堵，车门窗密封条老化“我们在日常的修理过程中，汽车涉水遭遇故障的情况较多，车内漏水的情况相对少一点。”自贡市四达汽贸有限公司的车间主管冷太彬介绍，尤其是夏季雨天过后，特别是旧车出现漏水的几率。冷太彬介绍，前挡玻璃下的排水管道堵塞、天窗漏水、车门窗密封条老化、后备箱漏水，是车内漏水常见的四种情况，其中，前挡玻璃下的排水管道堵塞情况为常见。主要包括：蓄电池电解液、制动液、转向助力液、冷却液、发动机机油等。自动挡的车还需检查自动波箱的油液，这一项也是必须的，否则对自动波箱损害很大。所需费用：更换自动波箱的油液需花费2元到1元之间（油品质量不同）。省钱的保养毛笔补漆旧车难免有些磕磕碰碰，有些购二手车的消费者只是因为车身上有些明显的“小白点”就去重新做漆十分不划算。省钱的方法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料，用小毛笔填补上就可以了。“年投保时，是以汽车购置价12.98万元为基本保额计算保费的，去年担保公司让我续保，给我换成了太平，我就只保了9.16万元。”不料，上个月中旬，钱先生在彭州出了一场车祸，不仅人受伤，车子也撞毁严重，而且该车的修复费用高达1万多元。于是，公司定为车子全损，折旧后赔偿他8.3万元，且报废车辆收归公司处置。“我平时就很爱护汽车，一年使用下来，汽车还是像刚买时一样崭新，折旧率哪有合同里写的那么高？公司应该根据汽车使用后的保养情况，一年评估一次汽车折旧率。
“我觉得这只能作临时救急用。”杭州园林汽车维修公司总经理许国强说，白酒和酒精都容易挥发，在使用中可能会达不到所需浓度，到时水箱万一结冰或开锅，那损失将会很惨重。“我是做汽车养护品研发的，哥们劝你放弃吧。”一位网友告诫说，酒精和甲醇虽能改变冰点，但防冻液的技术核心内容是缓蚀剂，长期用酒精，当心水箱被毁。别让爱车喝“高”了现在，车友们都喜欢diy，一方面可以省钱，另一方面也充满乐趣，但在这个冬天，记者还是劝你别给自己的爱车喝高了。
下面小编把找到的一些经验跟大家分享一下，相信聪明的你看过了之后也能掌握空调的正确使用方法。汽车设计有自动换气装置，如果你设置的是外循环模式，当车子达到一定的速度后，车外的新鲜空气从前面的进风口吹入，从后风挡处的出风口流出，实现车内外空气的置换，速度越快越明显。这时就会有人惊奇的发现：没开暖风，为什么吹出来的是热风，而且很热，有时还热得受不了，却干着急没有办法。如果你此时设置成内循环，就不能保持车内空气的质量，所以在外界空气质量尚好的情况下，应该设置外循环，然后用温度调整旋钮调整进入车内空气的温度，感觉热就往蓝色的方向旋转，感觉凉就往红色的方向旋转，直至温度合适为止。