新闻:黄石大冶红岩杰狮半总成驾驶室430马力
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”业内人士表示，车辆在使用一段时间(特别是过了保修期后)，随着行驶里程数的增加，一些故障就会不可避免地出现。不主动维修，难免要遭遇“小洞不补，大洞吃苦”的尴尬了。主动维修，防患于未然车辆的正常与否，主要靠车主自己的“主动保养意识”，尤其是在与车辆的免费保修期告别之后。据专家介绍，不少汽车配件都有使用周期，像机油及滤清器的更换周期通常在5至8公里，超过时间继续使用，就会大大加速车辆发动机的磨损。



  
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   　　专业技师提示车主，伊兰特上市已经两年多时间，许多车辆已经行驶近4万公里。在这个阶段，除了常规保养器件的更换，尤其需要注意以下几点。检查及更换刹车油刹车油的作用主要是将刹车总泵产生的压力通过刹车管道传递给刹车分泵。刹车系统对刹车油的质量有特殊的要求。首先，刹车油的沸点要高，避免在温度较高时，刹车油在管道内沸腾，导致刹车抱死或刹车管路内进入空气等现象。其次，刹车油的凝点要低，低温流动性好，在天气寒冷的条件下，刹车油可以在管道内正常地流通以传递压力。   “作为汽车的"心脏"，一般发动机的修复费用会超过万元，中车发动机维修费用甚至高达数万元。”莫要轻视涉水险虽然本市并非多暴雨地区，但业内人士还是提醒车主关注涉水险，本市部分地区地势低洼，容易在大雨后形成较深积水，多年来涉水行车造成发动机损坏的案例也不在少数。专家称，汽车在夏季易发自燃和水浸风险，要是忽视潜在风险，为了省几百元钱没有购买此类附加险，往往造成巨大的损失。太平洋电销车险相关人士介绍，一般而言，暴雨对车辆造成的损失主要有四种：一是由于暴雨淹及车身而进水，导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失；二是在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失；三是拖车等施救费用的损失；四是由于发动机进水，事后车主又启动，因雨水未干导致发动机被烧的损失。一些车主遇到车辆故障时往往烦躁不已。那怎样才能做到防患于未然，其实也简单：多多关心你的坐骑。行车前：自检轮胎机油汽车启动前，驾车者通过自行检测汽车轮胎胎压、机油量等，可降低行车遭遇故障的几率。汽车轮胎的好坏，直接影响驾驶安全。在发动汽车前，车主应首先观察五个轮胎(包括备胎)的外形，以判断轮胎状态。进入夏季，轮胎损耗增加时，车主不妨养成定时自测胎压的良好习惯。使用简单胎压计，也可测出较为的轮胎胎压值。主
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