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尽管客观上有资源禀赋差、成本高等问题，但更严重的是项目审批周期长、政策制度约束偏紧、税费负担重等突出问题，影响国内铁矿资源。”骆铁军指出，“从历年我国原矿产量看，曾于2014年达到15.14亿吨，远高于当前产量，说明有着较强的潜力。同时，经过对国内具备铁矿增产潜力的调研统计，我们发现‘基石计划’提出的增产目标完全可以实现。”近年来，由于对矿产资源的投资较少，很多企业在铁矿石价格高位时想生产却不具备能力，“临时抱佛脚”只能小幅增产，这就造成国内矿供不上，以及安全生产、环保等多方面问题。

商用车市场2月产销环比和同比依然延续下降趋势，且同比降幅较为明显，带动多缸柴油机市场同步波动。2月，多缸柴油机企业共销量32.77万台，环比下降15.59%，同比下降23.85%；1-2月累计销量71.60万台，同比下降29.79%。潍柴、全柴、玉柴、云内、解放动力、新柴、江铃、福康、东康、上海新动力销量局前十名，占多缸柴油机总销量的76.21%；市场份额占比中：潍柴13.96%、全柴11.16%、玉柴10.90%、云内9.19%、解放动力6.55%、新柴6.40%、江铃5.54%、福康5.06%、东康3.74%、上海新动力3.71%。

具体来看，基建投资是稳增长的重要抓手，今年预算内投资规模扩张，专项债发行前置，叠加去年下半年专项债发行规模较大，基建投资将保持较高增速。房地产市场预期较弱，1-2月份商品房销售和新开工面积同比仍为负增长，但下行态势有所减缓，房地产行业生产指数降幅收窄，近期多地房地产政策有适度，有助于缓冲市场的下行趋势。今年财政支出规模明显扩大，主要用于促进消费、扩大需求。后期推动消费的政策预计进一步，支持新能源汽车消费、鼓励家电下乡和以旧换新等等，消费有望恢复，然而目前疫情再次爆发，消费短期或再次承压。出口方面，经济复苏态势没有改变，对的产品需求仍然在扩大，出口有回落压力，但预计能够保持一定韧性。