叉车电瓶 游览车电池电动叉车电池长寿命使用技巧——镇江太极电动车电源有限公司
随着国家节能减排政策的推进，电动叉车使用的范围越来越广，使用的频率越来越高，那对于电动叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池的维护和注意事项我们一定需要知道，现在小编就给大家介绍蓄电池长寿命使用技巧，希望可以对大家有用。
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一、 电池充、放电时，电池液位的变化情况：
1，电池放电时：叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。
2，电池充电时：叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。
二、关于叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液的损耗：
1，叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。
2，叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。
3，在激烈的电化学反应中，如果叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降（其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失）。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池使用中要力求避免这种情况出现。
三、为什么要补充纯水：
1．要求在任何时候不论叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液液位变化如何，电池液都必须浸没极板（极板不可露出电池液），这样才能充分发挥它在设计上的要求（容量）。电池容量与电池极板所接触的电池液的面积有关。
2．电池在运作中应保持叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的一致性。否则各个单元电池之间存在电位差，产生环流而影响电池组的效率。电池电压和电池液的浓度有关。
3．正确补充水对叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池的效能和使用寿命有重要影响且可减少和降低硫酸盐化。
四、怎样补充水：
1.必须在叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池充满电后1－2小时内进行
2.在电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外露）检出。
3.补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。
4．经过若干个充放电周期后，把叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加硫酸。把比重重新调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重接近一致）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由专业人员负责进行。
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五、注意事项：
1.在正常使用时，一个充放电周期内，一个单元电池的水分损失约4ml /100Ah的水量。例：一个500Ah 的单元电池大约应补充20 ml的纯水。
2.补水后，叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液的液位务必不可超出防溅板10mm ，原因为：
A．液位过高，电池液容量接触到电池极板间连焊接的铝排，会形成电池液的离子污染，从而使电池组放电加强，损害电池容量和寿命。
B．液位过高在电化学反应时会引起电池液飞溅溢出，导致 电池液浓度降低，从而降低电池容量和电池电压。且飞溅出的电池液会对车体和电池造成腐蚀作用。
3.如叉车电瓶，叉车蓄电池，叉车电池，堆高车电池，搬运车电池，平板车电池，游览车电池液位不足，则在电池使用时，电池极板上端部分会外露于电池液，这样就减少电池极板参与电化学反应的面积从而降低电池的容量。
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