一、扫路车功能介绍
1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中可以继续作业。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
、国六东风多利卡8方扫路车的箱体材质全部采用优质不锈钢材料，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。、国六东风多利卡8方扫路车的垃圾箱尾门采用同级少有的超宽3钩式设计，尾门开启角度大于85度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。
前喷雾和后喷雾可以同时与洗扫一起启动，也可以单独启动。单独启动时，按下此按键后将作业启动旋钮置于启动位置即可；在清洗作业的过程中，按下此按键可以立即打开或者关闭喷雾，但是在与清洗作业一起启动时，不能单独关闭，只能与清洗作业一起关闭。
4、根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，实现扫盘高中低三挡调速，既能保证在各种污染情况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗已经刷毛的损耗。
5、进口液压阀组和优质的液压马达，使整车工作稳定，使用寿命长。
6、不锈钢的垃圾箱可抗一般腐蚀性，增加箱体的使用寿命。
7、超宽后门大于90°的开启角度，垃圾箱可倾斜48度，方便倾倒垃圾，清理垃圾箱。
8、还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置，实现一车多用功能。
没门。扫路车尽量避免急刹车。实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高，这并不骗人，这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的。
二、怎么正确的保养
1、为防止操作失误，扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自专用公用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机品牌不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。
3、根据作业需求一般可以选择是否需求带喷水降尘功用，常规装备一般自带后喷水，一起需注意清水箱水量是否够用，一般清水箱容积不同，作业时刻可能有距离。
4、路途清扫车电磁多路阀压力调理一般在溢流阀上，用户可以适当调理压力来改动扫地刷的转速。
6、扫路车的垃圾箱可能有细微的灰尘堆积，整理垃圾箱时需求人工手动处理。
12、常常查看车辆副发动机的离合器电动推杆的限位设备是否正常。
13、扫地车操控钮变换时，时刻距离应为5秒。
14、当路途清扫车的某液压件作业不正常时，按过程先查看油路再查看电路。
(2)油路部分不正常可能的原因有：油泵的毛病、油管决裂或油路衔接处掉落漏油、电磁阀毛病。
1、扫路车螺栓过紧导致变形，环卫扫路车上用螺栓、螺母连接的紧固件许多，应该确保扫路车有足够的预紧力，但也不能拧得太紧。假设拧得太紧，一方面将使衔接件在外力的作用下发生永世变形；另一方面将使扫路车螺栓发生拉伸永世变形，预紧力反而下降，以致构成滑扣或折断现象。
2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆，许多人喜爱在烈日下洗车，以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晾干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜作用会使车漆的上层发生部分高温现象，时刻一久，扫路车车漆便会失去光泽。假设在这个时分打蜡，也很简单构成环卫扫路车车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡是在避阳的条件下进行，假设无法确保，那还是别洗了。
5、别的扫地车可根据路面状况选择车辆左边地刷和右边地刷是否一起作业，如扫路旁边旮旯则只用敞开靠角的一边地刷滚动作业。
配有语音报警装置，能准确播报各种安全提示和故障，如副发动机发电、机油压力、冷却液位，污水箱满水、垃圾箱倾翻和复位的作业提示、后门开启，清水箱水位低等作业提示、倒车提示等。
11、为了防止液压油中的异物会对电磁操控阀的正常作业构成影响，环卫工人应定时查看液压油是否正常。
洗扫车一般注意事项：
①.作业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故；
②.作业时，先用扶管器将喷头送入管道内，再开三道阀，不得靠近喷头，以免伤人；
③.输水、洗车、清洗壁面切勿用高压；
④.应使用干净的清水，污水不仅缩短寿命，用时导致气穴；
所以在夏季到来之际，我们应该对整车线路梳理一遍，对存在隐患的部位进行修复或更换，以保证车辆的整车运行。2.平时多保养用时才省心其实不仅仅在夏季要多观察保养电气设备，应该说司机朋友平时就要养成良好的电气设备保养习惯。
注意：
清淤、水枪、洗扫作业不能同时进行，每一次只能启动一个功能。一个功能打开后，其他功能不能被启动，必须等其他功能关闭完成以后才能启动其他的功能。
每个功能的启动和停止都需要10-30秒不等的时间，所以必须耐心操作。
每个功能一旦启动，必须启动完成以后才能关闭，关闭完成以后才能再次启动。否则容易造成程序混乱。
(1)电路部分不正常可能的原因有：稳妥断开、线路衔接松动掉落、线路断……
【标准作业】
按下此按键，在标准作业和增强作业模式之间切换。在标准作业模式下，自动转速为1600Rpm，增强作业模式下为1800Rpm。作业过程中切换到增强作业模式后转速自动提速到增强作业转速，切换到标准作业模式后，转速自动下降到标准作业模式转速。
三、几种扫路车错的保养方法
上装配置：3.5立方水箱、6立方不锈钢垃圾箱，中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、康明斯副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。
3、扫路车机油太多就会出毛病，假设扫路车机油太多，那么建议机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生强烈的搅动，不只添加了建议机内部功率丢失，而且还会使溅到缸壁上的机油添加、发生烧排机油的问题。因而，扫路车建议机油底壳中的机油应操控面机油尺的上、下刻线之间为好。
前喷雾和后喷雾可以同时与洗扫一起启动，也可以单独启动。单独启动时，按下此按键后将作业启动旋钮置于启动位置即可；在清洗作业的过程中，按下此按键可以立即打开或者关闭喷雾，但是在与清洗作业一起启动时，不能单独关闭，只能与清洗作业一起关闭。
.增设了容量为的独立清水箱，总的清水箱容积≧6.2 m3。
配有高、低压两套水路系统。关闭高压水系统后，可利用低压水路系统洒水除尘，进行道路清扫作业，可连续作业6.5 h以上。
，道路洗扫车和扫路车区别还体现在车型构造，洗扫车除了配备垃圾收集、路面扫刷的功能之外，还要具备储水装置、高压喷水装置等。
温馨提示：扫路车及洗扫车 水过滤器是这样的情况，是抽水加入水箱，含沙，此情况造成水泵，高压泵损坏不在三包内。请各位用户注意！ 如寒冷天气，洒水车水泵工作完后要把放水嘴打开，否则容易冻破叶轮，泵壳（这种情况不三包的），第二天记得加引水，特别是用水泵吸水的客户，注意软管接头是否松动（进空气但不会漏水），别水吸不上，水泵干转，水封容易干烧。
4、扫路车圆圈方法打蜡会使作用变差，许多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方法中止，这种方法是不正确的。正确的打蜡方法应该是以直线方法，横竖线替换中止，再沿着雨水活动的方向上终一道，这样才华抵达削减车漆外表发生同心圆状光环的作用。
5、因为路况不同，进口扫路车轮胎会不适用，欧洲平整的路面与我国的路况有较大差异、适宜欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳体现，特别是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土，就好像穿意大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资消费后，都根据国内路途状况在轮胎旁边面添加了一层帘子布，然后大加强了胎侧的抗冲击力，合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完好可以代替进口货。
因而适宜的扫路车保养方法能很好的维护咱们的扫路车，可是错的保养方法就会拔苗助长。用正确的方法来保养扫路车，让它可以为咱们的城市环卫建造持久的做出奉献
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
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服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
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⑶ 按程序能熟练的操作；
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1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
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