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    杭州高聚物快速结构修补料 混凝土路面修补料 路面铺装砼结构快速抢修料厂家
    发布者:brsj2020  发布时间:2021-07-13 09:50:17  访问次数:257

     道路养护,在时代大步进展的当下,快速修补料成为了养护材料的使用非常广泛,养护时间缩减到2小时,有效缓解了交通压力。

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    高聚物快速结构修补料 一、材料简介
    高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
    高聚物快速结构修补料分为两类:一类是自流、自密、超早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复;一类是非自流、非自密、超早强型(修补型)结构修补材料,适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
    高聚物快速结构修补料,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司,针对混凝土结构破损的特点,联合开发的高性能超早强型混凝土结构修补材料。


    高聚物快速结构修补料 二、材料特点
    1、浇筑(JZ)型
    9312;自流性
    塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
    9313;自密性
    不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。
    9314;超早强
    早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:
    3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa;
    1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa:
    28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。




    9315;不收缩
    修补料中掺入了高效膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。
    9316;耐久性
    属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
    9317;环保
    无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
    2、修补(XB)型
    9312;超早强
    早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:
    3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa;
    1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa:
    28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。
    9313;不收缩
    修补料中掺入了高效膨胀剂,能够阻止修补料失水收缩。


    9314;耐久性
    属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
    9315;环保
    无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
    高聚物快速结构修补料 四、技术要求
    高聚物快速结构修补料的技术要求详见表1
    表1 高聚物快速结构修补料技术要求
    技术指标 技术要求 检测结果
    JZ型 XB型
    集料粒径
    筛孔通过率(%) 9.5mm筛孔通过率为100% 100% ---
    4.75mm筛孔通过率为100% --- 100
    2.36mm筛孔通过率≥95% --- 97
    2.36mm筛孔通过率≤70% 68.5 ---
    塌落度和塌落扩展度(mm) 塌落度
    初始值 ≥270 285 ---
    塌落扩展度初始值 ≥650 720 ---
    30min塌落度保留值 ≥240 250 ---
    30min塌落扩展度保留值 ≥550 630 ---
    抗压强度(Mpa) 3h ≥30.0 31.6 37.1
    1d ≥40.0 53.1 47.0
    28d ≥60.0 --- ---
    抗折强度(Mpa) 3h ≥4.5 5.5 6.4
    1d ≥5.0 7.6 7.5
    28d ≥7.5 --- ---
    说明:1.表中性能指标均应按产品要求的用水量检验。




    高聚物快速结构修补料 五、使用方法
    1、适用范围
    ①浇筑(JZ)型
    A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
    B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
    9313;修补(XB)型
    A. 混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补、市政道路检查井维修。
    2、施工工艺
    (1)工艺流程
    9312;浇筑(JZ)型修补料
    9313;修补(XB)型修补料




    (2)施工工序
    9312;浇筑(JZ)型修补料
    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行













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