欧标H型钢和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大， 终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。不锈钢的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。在铬的添加量达到1.5％时，钢的耐大气腐蚀性能显着增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。
欧标H型钢规格表：
欧标H型钢
HEB200*200*9*15
S355J2
11.8米/11.5米
61.3
欧标H型钢
HEM200（HEM220*206*15*25）
S355J2
10米
103
欧标H型钢
HEA220*210*7*11
S355J2
11.8米
50.5
欧标H型钢
HEB220*220*9.5*16
S355J2
12米
71.5
欧标H型钢
HEA240*230*7.5*12
S355J2
10.1米
60.3
欧标H型钢
HEA240*230*7.5*12
S355JR
12米
60.3
欧标H型钢
HEB240*240*10*17
S355JR/Q355B
12米
83.2
欧标H型钢
HEB240*240*10*17
S355J2
10.5米
83.2
冶金矿产：
欧标H型钢由于采用节流调节，改变了常规电站中、小机组群阀控制或凸轮配汽的方式；没有回热抽汽，减少了下半抽汽口，前汽缸的结构十分简单，接近薄壁圆筒型，使得在启动和运行过程中，受热均匀，膨胀稳定。该系列汽轮机为双压汽轮机，中间有一部分更低压力的饱和蒸汽，进入汽轮机，与主流蒸汽混合后，继续做功。为了保证低压饱和蒸汽能与主流蒸汽很好的混合，欧标H型钢不影响机组的正常运行。也就是说为使补汽顺利进入汽轮机，真正实现双压运行。在汽缸的设计中，除设有补汽进汽口外，在缸体上适当增加汽室空间，使补汽进入汽缸后，可迅速扩散，减少对主流蒸汽的扰动冲击，稳定的流向后几级，完成作功使命。
