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新田长江大桥铸钢索鞍
发布者：wqyfgjgz2019 发布时间：2021-09-16 15:03:45 访问次数：117
新田长江大桥全长1.7公里，采用1020米双塔单跨钢箱梁悬索桥方案。塔柱采用横向不等高形式，北塔高分别为177.5米、161.5米，南塔高177.5米，索塔承台尺寸采用18X18米，两岸均采用重力式锚碇，两岸引桥均采用30米预制T梁；钢箱梁标准节段长18米，高3米，宽30.5米。
主索鞍采用2台15吨卷扬机分别走4 线钢丝绳进行起吊，然后在主塔门架上放置可移动行车系统，以保证主索鞍起吊完成后平移就位。在首个主索鞍吊装完成后，万州环线三分部项目部及时总结，在门架移装2台5吨卷扬机代替手拉葫芦，快速完成剩余主索鞍的横移，一方面减少了作业人员劳动强度，另一方面加快了施工进度；由于两岸锚碇区域场地狭小，散索鞍无法运输至起吊位置，借助75吨和200吨的汽车吊完成散索鞍的转运和起吊安装。
在索鞍吊装完成后，产业工人们正紧张有序地为悬索桥猫道架设做各项准备工作，迎接大桥又一个施工节点，为主缆架设打下坚实基础。
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