一、
工字钢冷弯机不像那些自带发动机和发电机的整机设备一样，结构比较简单吗，用途也是比较明了，那么和使用起来就比较简单了，无须担心设备的后期，过关就能进行采购，至于价格上，厂家比较多，价格上不会相差太大。
我们知道工字钢支架的主要特点是：承受压力大、支撑时间久、易安装不易变形，因此它主要用于矿井巷道、矿井巷道二次支护、以及穿山的支撑支护等用途。而且作为制造巷道可缩性金属支架的主要型钢，在国内外都被广泛使用。
工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。我们爱着工字钢，工字钢却喜欢着豫龙桥隧牌WGJ弯曲机，许多工程都纷纷采购豫龙桥隧牌工字钢弯曲机。
工字钢弯拱机，从字面上理解，就是将直的材料弯曲为拱形材料的机械。工程上又叫冷弯机，因为是在冷状态对型钢进行的弯曲，故名冷弯机。此外还有叫作，弯曲机、弯弧机、折弯机、顶弯机、拉弯机等。
贵州冷弯机厂家
二、弯拱机规格与技术参数：
可弯曲钢材：
工字钢—10-25
H型钢—175H
U型钢—25U,29U,36U
矿工钢—9#,11#
槽钢、轨道钢、圆管>89,方管等中大型钢材均可。
液压压力 20Mpa
总功率 11KW
小弯曲半径 2m
油缸推进速度 1-13mm/s
滚轮转速 7r/min
整机重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
贵州冷弯机厂家对于钢材高度，主要是H型钢比工字钢高很多，以H钢为准设计，23到25公分都行，无缝钢管内径十公分左右吧，选择无缝管可以节约采购成本和机械加工的加工量，压棒轴承，308到309自带油封的都行，八条压棒共十六个轴承，主驱动轴轴承，选22313的很好，每个轴承半径方向受力可以达到30多吨吧，共四个，在这里特别指出：从动轮轴承及轮轴承油封根据轴承座及轴来选择适当的油封，主轴承下面两个也就是靠底座两个常被铁粉埋没，铁粉很容易跑到轴承里面去造成损害，必须好好把油封装好。
在地下开挖施工中,为防止发生坍塌,以保证施工安全,一般应对开挖洞室进行支护,且应在围岩出现有害的松驰变形之前支护完毕。性差的围岩,应先护后挖或支护紧跟工作面。所以隧洞的开挖支护技术对地下洞室的正常施工起着重要的作用,特别是对不良地质洞室开挖,更起着决定性的作用。长期以来,如何快速、有效地对开挖后的洞室围岩进行稳固的支护,是设计、施工单位在洞室开挖施工中要解决的关键技术。
设备实拍
加强型工字钢冷弯机
三、弯拱机（冷弯机）分类：
根据弯曲型钢的类别可分为：工字钢弯拱机、槽钢弯拱机、U型钢弯拱机、H钢弯拱机、角钢弯拱机、轨道钢弯拱机、方钢弯拱机以及一些特种型钢弯拱机。
根据顶弯力度可分为：250弯拱机、300弯拱机、320弯拱机。
全自动数控冷弯机细节
四、弯拱机结构组成：
液压冷弯供机由两套主电机及减速器组，滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作油缸组成的液压工作站等部件组成。
五、弯拱机工作原理：
工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助的门式托架推两滚轮之间，启动液压使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压，启动机械传动， 使滚轮转动并依靠力带动型钢平稳前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动 ，同时启动液压 ，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助 的门式托架上即可。这种冷弯作业，保证了材质的强度，了支护钢拱架的，极大地了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。
设备优点
六、厂家简介：
豫龙产品经过长期实践与现代创新技术的结合，以郑州大学、河南科技学院、河南理工大学等高校技术为依托。使其所生产的产品能够在各类工况中，尤其体现它、优质的性能。公司拥有强大的售后服务技术指导团队，工作人员素质高，在各类工程建设中具有丰富，豫龙愿竭诚为客户朋友们提供设备的技术指导 服务以及。
架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上，防止上层料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。
为促进工程机械行业结构，工程机械企业可以通过信息技术与工程机械装备和施工作业流程的深度融合，推动工程机械产品向数字化、网络化、智能化方向转变，以需求下降、行业产能过剩的。
往年以来，柴油机市场受煤炭市场向好及限高限载政策影响，完毕五年延续下滑，末尾完成。对此，行业人士认为，车用柴油机市场曾经触底，但不会大年夜幅反弹，波动是未来几年的主基调。自立高压共轨打残局面往年以来，随同柴油车排放升级和非路途柴油机T3阶段排放规范的实施，自立品牌高压共轨在市场履行方面取得严重打破，相干也掉掉落晋升。
钢拱架弯曲成型
豫龙桥隧 
豫龙桥隧设备施工案例