简要说明：按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在关键及重要部位使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金；

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巴氏合金轴瓦能否长期地正常工作，与轴承合金的浇铸质量密切相关，如合金的质量不好或浇铸的工艺不良，轴承合金熔化时过热、有杂质、瓦胎清洗工作做的差、浇铸后冷却速度控制得不好等，都会造成轴承合金夹渣和气孔，出现裂纹、脱胎产生废品。轴瓦浇铸工序较多，只有严格按工序要求进行操作，方可保证轴承合金的浇铸质量，其浇铸工序包括：瓦胎清洗和胎挂锡，及合金的熔化、浇铸及冷却。
    常用的轴承合金锡基巴氏合金、铅基轴承合金两种，水轮机，汽轮机采用可塑性较强的锡基合金，它是一种摩擦系数和消耗功率较低的灰白色合金，从组织上来说，是一种含硬质组织的金属塑性体，常用的锡基轴承合金的牌号zchsnsb11-6、zchsbsb8-8、zchsnsb4-4、zchsnsb8-4 zchsnsb12-3-10、zchsnsb15-2-18、zchsnsb12-4-10……等。硬度28.6-30HB，熔点185-241℃。

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