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进口日本弹簧钢SK5 高韧性弹簧钢板SK5 台湾中钢SK5 全硬弹簧钢SK7放大图片

产品价格:25   元(人民币)
上架日期:2012年11月7日
产地:日本
发货地:全国各地  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1千克
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东莞市欧标合金制品有限公司

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  详细说明  
品牌:住友产地:日本
价格:25人民币/千克规格:齐全

简要说明:进口日本弹簧钢线SK5弹簧钢板SK5台湾中钢SK5弹簧钢的化学成份

详细介绍:

 

 

 

公司图片    东莞欧标合金制品有限公司,成立时间2007年,企业主营产品:美铝薄板、厚板、进口美国,德国铝棒、不锈钢、铜合金、硬质合金、模具钢、弹簧钢、冷拉钢、易车铁、五金制品等。我们的团队分别分布东莞、佛山、香港,坚持配化高标准与统一的产品质量及服务意识,一直致力于模具钢材供给加工服务市场。

主要服务区域:东莞、佛山、香港、珠三角经济开发区。
我们非常感谢你持续一段很长的时间支持与合作。

我们一直在保证制造产品中通过改进生产工艺、技术和扩建生产线等及各种类型的钢铁和紧身严格的规范。并保证所代理的产品的真实质量保证,承诺随货附带质量说明与其他相关报告。在接下来长久的合作当中,我们依然希望能为我们的客户提供稳定的支持、分化服务,优质的产品。
主营产品:美国芬可乐超硬铝板,ALCOA铝合金7075、7475、AA7050,6063、6061、6082、5052、5056、2024、6061-T651、3003、2A12铝棒;日本住友不锈钢SUS440C、SUS303、SUS304、SUS316、630不锈钢板;日本住友弹簧钢板,弹簧钢带,弹簧钢线,SUP6、SUP10、SK5、SK7、SK8、60Si2Mn弹簧钢线、T9A琴钢丝;美国黄铜,红铜,锡青铜等,C36000、C27000;日本大同模具钢,新日铁制钢等;

代理合作商:芬可乐铝业、日本住友、日本三宝、新日铁、瑞典一胜百;

公司理念:团队合作,不断探索。

       
      

SK7是含碳量0.6的高喘钢,淬火硬化后使用,SK7耐磨损性优良,且为价格较便宜的工具钢。适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。

sk7材料常用于需弹性的零件上,冲压特性同spcc差不多,硬度和回弹稍强,通常冲压后再热处理,以达到所需硬度及弹性。

 密度:7.93g/cm3    供货硬度:软态:HV190以下  半硬:HV240-280    全硬:HRC42-60

 生产标准:日本JIS标准    化学成分:碳(C)0.60~0.70锰(Mn)0.50硅(Si)0.35磷(P)0.030硫(S)0.030

                                                 

 
 
 
 

材质保证,原装进口!

        日本JIS住友弹簧钢SK7

    日本JIS住友弹簧钢带SK7

    日本JIS住友弹簧钢带SK7     日本JIS住友弹簧钢带SK7
    28RMB/KG 28RMB/KG 28RMB/KG 28RMB/KG

 

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SK85(SK5)   碳素工具钢   标准:JIS G4401

 

●特性及适用范围: 淬火回火后有较高硬度和耐磨性,但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低。用作

需要具有较高硬度和耐磨性的各种工具,如形状简单的模子和冲头、切削金属的刀具、

打眼工具、木工用的铣刀、埋头钻、斧、凿、纵向手用锯、以及钳工装配工具、铆钉冲

模等次要工具。   

●化学成份: 碳 C :0.80~0.90 硅 Si:0.10-0.35

锰 Mn:0.10-0.50 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 铬 Cr:允许残余含量≤0.25、

≤0.10(制造铅浴淬火钢丝时) 镍 Ni:允许残余含量≤0.20、≤0.12(制造铅浴淬火

钢丝时) 铜 Cu:允许残余含量≤0.30、≤0.20(制造铅浴淬火钢丝时) 注:允许残余

含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造铅浴淬火钢丝时)   

●力学性能: 硬度 :退火,≤187HB,

压痕直径≥4.40mm;淬火,≥62HRC   

●热处理规范及金相组织:

热处理规范:试样淬火780~820℃,水冷。   

●交货状态:钢材以退火状态交货。

经双方协议,也可以不退火状态交货。

SK7是含碳量0.6的高喘钢,淬火硬化后使用,SK7耐磨损性优良,且为价格较便宜的工具钢。适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用于需弹性的零件上,冲压特性同spcc差不多,硬度和回弹稍强,通常冲压后再热处理,以达到所需硬度及弹性。

密度:7.93g/cm3   

供货硬度:软态:HV190以下   半硬:HV240-280   全硬:HRC42-60   

生产标准:日本JIS标准  

化学成分:碳(C)0.60~0.70   锰(Mn)0.50    硅(Si)0.35

               磷(P)0.030           硫(S)0.030

                  
   55Si2Mn--特性:强度大、弹性极限好,屈服比值高,热处理后韧性较好,焊接性差,冷变形塑性低,切削性尚好,淬透性较65、65Mn钢高,临界淬透直径:油中约为25~57mm;水中约为44~88mm;此钢宜油淬、水淬时有形成裂纹倾向,无回火脆性倾向,且具有抗回火稳定和抗松弛稳定性;钢中夹杂物较高,轧制较困难,表面易出疵病,脱碳倾向大;适宜在淬火并中温回火状态下使用。用途:适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等承受中等载荷的扁形弹簧、直径<25mm的螺旋形弹簧、缓冲弹簧以及汽缸安全阀门等高应力下工作的重要弹簧。
 
55Si2MnB--特性:性能与55Si2Mn钢相近,但淬透性更高,在油中临界淬透直径约为90~180mm,疲劳强度也显著提高。用途:适用于制造中 小型截面钢板弹簧,如汽车上的前后副钢板弹簧。

  55SiMnVB--特性:强度、韧及塑性及淬透性均比60Si2MnA钢高,油中临界淬透直径约为50~107mm;热加工性能良好,热处理时表面脱碳倾向小,回火稳定性好。用途:适用于制造中型截面尺寸的板弹簧和螺旋形弹簧,可代替60SiMnA钢使用。  60SiMn、60Si2MnA--与55Si2Mn钢相比,强度和弹性极限均稍高(其中60Si2MnA钢更好),淬透直性也较好,在油中临界淬透直约为37~73mm,其他性能相同;主要使用状态为淬火并中温回火下使用。用途:此钢应用广泛,适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等工业上制造承受较大载荷的扁弹簧或直径≤30mm的螺旋形弹簧,如汽车、火车车箱下部承受应力和振动用板弹簧、安全阀和止回阀上弹簧以及工作温度<250℃非腐蚀性介质中的耐热弹簧;用于承受交变载荷和高应力下工作的大型重要卷制弹簧和承受剧烈磨损的机械零件。


  60Si2CrA--特性:与60Si2MnA钢相比,塑性相近,但抗拉强度和屈服点均较高;热处理过热敏感性和脱碳倾向小,淬透性高,油中临界淬透直径约为37~114mm,但有回火脆性倾向;一般在淬火并中温回火下使用。用途:适用于制造承受高应力及工作温度<300C条件下工作的弹簧,如调速器弹簧、汽轮机气封弹簧、高压力水泵碟形弹簧及冷凝器支承簧等。
   
  60Si2CRVA--特性和用途与60Si2CrA钢相近,但弹性极限和高温力学性能更好。用途:适用于制造工作温度在低于300~350℃条件下使用的耐热弹簧及承受冲击性应力和高载荷的重要弹簧。
   
  55CeMnA、60CrMnA--特性:具有较高的强度、塑性,焊接性差、可切削性尚可,淬透性比硅锰或硅铬弹簧钢好,油中临界高,脱碳倾向比硅锰钢低,回火脆性倾向较大,故应选择合适的回火温度和冷却速度;一般在淬火并中温回火状态下使用。用途:适用于制造汽车、拖拉机等工业上制造较大载荷和应力条件下工作的板弹簧和直径较大(可达50mm)的螺旋形弹簧。


  60CrMnMoA--特性:经热处理后具有和60CrMnA钢相同的综合力学性能,此外,不宜具有更好的淬透性,在油中临界淬透直径约为100mm,且无回火脆性倾向。用途:适用于制造车辆、拖拉机等工业上用于受重载应力较大和直径较大(可达100mm)的螺旋形弹簧。
   
  50CrVA--特性:有较高韧性、强度和弹性极限、疲劳强度,较低的弹性模量、较高的屈强比和淬透性,直径在30~45mm的圆棒试样,油中可淬透;热处理时过热和脱碳倾向小,冲击韧性也良好;但焊接性差,冷变形塑性低,热加工时具有形成白点的敏感性;主要在淬火并中温回火后使用。用途:适用于制造大截面的高载荷重要弹簧及工作温度低于300℃的阀门弹簧、活塞弹等;也可用于非腐蚀性介质中、工作温度<400℃的其创收大截面的重要调质零件。
   
   60W4MnBA--特性:性能与60CrMnA钢基本相似,但有更好的淬透性,在油中临界淬透直径约为100~150mm。用途:适用于制造大型弹簧,如推土机上的叠板弹簧,船舶上的大型螺旋弹簧和扭力弹簧。
   
  30W4Cr2VA--特性:一种高强度的耐热弹簧钢,有良好的室温和高温力学性能,特别高的淬透性;回火稳定性甚佳,热加工性良好,适宜在调质状态下使用。用途:适用于制造温度≤500℃条件下的热弹簧,如锅炉主要安全弹簧、汽轮机上气封弹簧片等。
 
        
                
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