简要说明：

产品特性：钢轨扣压件	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
标准类型：国标	标准编号：定制加工	加工定制：是
适用范围：轨距调整块	样品或现货：样品	是否标准件：非标准件
规格：依据图纸或样品定制

湖南专线3103型绝缘轨距块、2号尼龙轨距块工厂

试验段所有的轨道维修应同时进行。试验期间,栓接接头应正确维修。试验段的所有轨道维修应同时进行。 短的试验持续时间应为试验轨道通过以下运量所必须的时间并不应小于1年:10×10t总重对于A类和B类扣件对于C类、D类和E类扣件20×10°t总重。进一步的，所述基座的上表面开设有两个通孔，两个固定杆分别贯穿两个通孔并延伸至空腔的内部。 通过采用上述技术方案，能够***降低固定杆在活动过程中与基座之间的摩擦力，避免发生磨损。 与现有技术相比，该铁路轨道支承用衬垫具备如下有益效果： 1、本实用新型通过固定座、固定杆、限位孔、螺纹杆、螺环、推杆和限位杆之间的配合设置，工作人员将固定座放置于基座的上表面，将两个固定杆插入通孔的内部，转动螺纹杆，使螺环与螺纹杆发生螺纹关系，螺环带动推杆移动，推杆推动两个限位杆插入限位孔的内部，使其整体能够***增加固定座上衬垫在使用过程中的稳定性，提高整体使用效果。

为连续无级调整。这些都影响道砟的饱满,塑料制品厂市场还存在着很多企业正在用低价竞争，这种只其短期的购买行为，塑料制品厂是很难的发展。随着环保理念的逐步普及，塑料制品企业应积极顺应时代潮流，紧跟节能环保的步伐，迎接新的挑战。 塑料制品企业势必要加大自我升级的脚步，以资本作为源动力不失为升级的。这就相当于为品牌的塑造做乘法，塑料制品厂经营者带去不了任何经济效益，所以一定要走创新促销之路，让创新促销在塑料制品厂市场中更好的实施，让经营者真正从事效益。

高速铁路的发展日新月异，方便了人们的出行，但是这一贡献不仅仅是归功于高速铁路，其中许多零部件也起到了很大的作用！如：绝缘轨距块！绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件！
    绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性，又能够***轨道正常运行的弹性和刚性！绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶，将是非常动态的效果，使高速列车坐更舒适，更安全，绝缘轨距块提出了更高的要求，要求绝缘轨距块要有很高的强度！所以来说，轨距块是高速铁路配件的重要组成部分！

我公司提供的轨距块选用优质改性塑料，适用于铁路轨道中钢轨和轨枕联接的一种扣件。

特点：机械强度高、耐热、耐磨、高刚性、尺寸稳定。

(2)捣固不实,在尖轨部分,每隔3m左右设置一对辊轮滑床板,上面安装辊轮。该辊轮结构的特点是可以无级调高,大调整量为6mm,能够***所有辊轮与尖轨轨底的接触。辊轮的安装、调整应采用专用工具。 可动心轨辙叉翼轨，高速道岔普遍采用长翼轨方式,翼轨前部承受列车荷载,后部与心轨联结,以传递温度力。为解决心轨一动工电接口设计的难题,采用专门设计和轧制的60TY1钢轨制造翼轨。专线3103型绝缘轨距块

直列式的锚固螺栓为M27螺栓,强度8.8级,配用两个M27碟形垫圈;错列式的锚固螺栓为M22螺栓各配用两个M24碟形垫圈和平垫圈。 调高垫板分钢调高垫板和塑料调高垫板两种,放置于铁垫板和绝缘缓冲垫板之间。在芯板和盖板划线观察宏观位移,