简要说明：

产品特性：钢轨扣压件	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
标准类型：国标	标准编号：定制加工	加工定制：是
适用范围：轨距调整块	样品或现货：样品	是否标准件：非标准件
规格：依据图纸或样品定制

湖南DTⅢ-2型绝缘轨距块、3号尼龙轨距块生产工厂

在两侧设挡肩。(2)辙叉采用普通钢轨组合式或高锰钢整铸式。(3)导曲线设轨撑。(4)扣件为普通道钉。 “92”型对称道岔(以50kg/m钢轨6号对道岔为例)结构特点如下:(1)尖轨采用50AT1轨制造,跟端为间隔铁式。

减小了件养护工作量。因此有些系统基板的设计,采用加厚弹性垫板的厚度,能有效提供基板三维空间所需的柔度。采用垂向方利用剪切变形、横向方向利用压缩变形的方法,可使垂向刚低至10kN/mm,以期达到低刚度的目的,如德国Cologne地铁采用的CologneEgg型基板。企业转型没有捷径，还有使用、、废弃成本等一系列与产品有关的所有塑料制品厂家资源的耗费，塑料制品的优劣往往决定一个企业的成败，虽然这一点每一个塑料制品企业的经营者都懂，但总是有部分企业为了节约成本，不惜以牺牲产品为代价。首先塑料制品厂家要拥有自身的核心技术，塑料制品厂***对于企业来说是至关重要的，塑料制品厂好的***可以快速的引发产品销售、企业盈利。

DTⅢ-2型绝缘轨距块抗拉强度为fbt,为此,在东北、上越新干线上,在总结山阳新干线实用直结5型扣件经验的基础上,经研究后重新设计采用了直结8型钢轨扣件。 直结8型扣件(图2.3)是在直结5型扣件使用的基础上经过改进后采用的。改进的基本原则是不增加扣件零部件的数量，并且通用性强，养护管理容易。 改进的重点是弹片扣压件的形式。直结8型扣件的弹片与过去使用的直结5型扣件的弹片在构造上的区别是，直结5型的弹片受力基本上是简支梁形式,而直结8型的弹片构造是以弹片底部为支持反力点经弯折的上下两块双层弹片叠加终形成悬臂梁形式。

轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。

技术系统集成项目组由铁道部副总工程师任组长、副组长;成员由铁道部政法司、计划司、财务司、科技司、人事司、劳卫司、建设司、国际司、运输局、监察局、信息办、鉴定中心、外资中心、工管中心、信息中心、客运专线公司、铁科院等单位负责人组成。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。