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  当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
较长的连续梁桥固定支座设在桥长中间部位的桥墩上较为合理，因为此处支座的垂直反力较大，且两侧的自由伸缩长度比较均衡；曹 15369910630
固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
墩顶横梁的横向刚度较小时，应设置横向易转动的桥梁橡胶支座；
在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
在预应力梁上的支座不应该对梁体的横向预应力产生约束，同时也不得将施加梁体横向预应力的荷载传给墩台；QQ 1643840997 
对于斜桥及横向易发生变形的桥梁不宜采用辊轴和摇轴等线支座；
连续梁可能发生支座沉陷时，网址链接 www.hsyuanhong.com 应考虑支座高度调整的可能性。
总之桥梁橡胶支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
 桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时要考虑以下的基本原则：
上部结构是空间结构时，支座能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
支座必须能可靠地传递垂直和水平反力；www.hsyuanhong.com
支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；
铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；