咸阳热处理缸筒加工厂
1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径；
4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。

由于增塑剂的加入对聚合物起稀释作用，减少了高分子之间的作用力，因而使强度降低。另一方面，由于增塑剂的加入使链段之间的作用力加大，所以增塑剂越多，材料的冲击韧度提高。通常增塑剂以DOP，DBP(~二二辛酯)为主。聚合物的强度与增塑剂的加入量大约成正比。但是增塑剂过多又会影响维卡软化温度。另外，温度埘材料的冲击强度的影响很大。随着温度的增加，高聚物的冲击强度逐渐增加。到接近玻璃化温度Tg时候的冲击强度将迅速增加，并且不同的品种之间的差别缩少。
液压油缸结构性能参数包括：
1.液压缸
1）当缸筒与端盖用螺栓紧固连接时，结合部分的零部件上有毛刺或装配毛边造成结合不良，从而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合间隙；螺栓紧固不良。
（2）当缸筒与端盖用螺纹连接时未按额定扭矩紧固端盖；密封圈密封性能不好。
（3）液压缸进油管接头处松动。为此，需消除引起管接头连接松动的管件振动等因素；对管路通径大于15 mm的管口，可采用法兰连接。
液压缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受压膨胀引起内泄。排除方法为：适当加厚缸壁；选用合适的材料。
（2）活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，将出现活塞偏向缸壁某一方的情况受力方密封件被挤压剪切损坏，另一方因间隙较大密封件在高压油的作用下被撕毁冲坏，引起内泄可采取更换新加工外径略大的活塞；加大活塞宽度将活塞外圆加工成鼓凸形，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头等方法解决。

相对地电压为22V，安装类别为Ⅲ时，Uimp为4.KV，要是安装类别为Ⅳ，Uimp为6.KV。一般塑壳式断路器的Uimp为6.KV污染等级3级或4级，其的电气间隙是5.5mm。而产品的实际的电气间隙，都大于5.5mm。关于爬电距离，GB/T1448.1《低压开关设备与控制设备总则》规定：电器(产品)的爬电距离与额定绝缘电压(或实际工作电压)、电器产品使用场所的污染等级以及?：额定绝缘电压为66(69)V，污染等级为3，产品使用的绝缘材料组别为Ⅲa(175≤cti〈4，CTI为绝缘材料的漏电起痕指数〉，爬电距离为1mm。
加工新活塞时，好选用中碳钢。如，选4号钢而不选用耐磨铸铁。因45号钢经过热处理后强度较高、韧性好且受热后膨胀量大，可以减少因油温升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。对使用频繁、油温较高、安装了加大外径的活塞的液压缸（如装载机的）来说，当其油温升高后，应在无负荷状态下检查活塞杆的伸缩是否自如。若有阻滞现象，则可能是活塞膨胀量过大所致，应适当停机降低油温，之后这种现象将会逐渐消失，不会影响正常作业。的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。

不锈钢一般是不锈钢和耐酸钢的总称。不锈钢是指耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢，而耐酸钢则是指耐酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。不锈钢钢种很多，性能各异，它在发展过程中逐步形成了几大类。按组织结构分为：马氏不锈钢（包括沉淀硬化不锈钢）铁素体不锈钢奥氏体不锈钢奥氏体加铁素体双相不锈钢按钢中的主要化学成分或钢中的一些特征元素来分类，分为：铬不锈钢铬镍不锈钢铬镍钼不锈钢低碳不锈钢高钼不锈钢高纯不锈钢等按钢的性能特点和用途分类，分为：耐硝酸不锈钢耐硫酸不锈钢耐点蚀不锈钢耐应力腐蚀不锈钢高强不锈钢等按钢的功能特点分类，分为：低温不锈钢无磁不锈钢易切削不锈钢超塑性不锈钢等。