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Ni70Mo28V镍合金的成分

产品价格：￥（人民币）

规格：齐全

发货地：上海

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最小起订量：1千克

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上海威励金属集团有限公司

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商品详情

Ni70Mo28V镍钼耐蚀合金Ni70Mo28V
高温合金标准：JB:/T5329.2-1991
化学成分：
Ni余量
Mo：28-30
Fe：≤1.0
V0.3-0.5
C：≤0.02
Si：≤0.3
Mn：0.4-0.8
力学性能（≥）
1100-1180℃快冷固溶：弹性模量195 抗弯强度550 抗拉强度900 伸长率：47 维氏硬度220
50%冷加工：弹性模量195 抗弯强度680 抗拉强度1300 伸长率：3 维氏硬度400

Ni70Mo28V随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展，与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??，做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性，而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性，基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮，这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料，一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

Ni70Mo28V 现货规格：

Ni70Mo28V 钢板：1.0～3.0mm、3.0～60mm、60～250mm、250mm以上，可定做钢带。

Ni70Mo28V 圆钢：Φ3.0～12mm、Φ12～60mm、Φ60～130mm、Φ135mm以上，可定做线材和光圆等。

Ni70Mo28V 方坯：205mm×205mm～800mm×800mm。

Ni70Mo28V 钢管：外径（0.3～530mm）×壁厚（0.1～45mm）×长度（4000～13000mm），接受非标定制，起定量小，交货期快。

Ni70Mo28V 型材：现货可提供槽钢、H型钢、工字钢、角钢、方钢、六角钢、异型件、锻件、法兰等，可按标准或按图定制，请咨询业务经理。

Ni70Mo28V 焊材：焊丝Φ0.8～3.2mm、焊条Φ2.4～5.0mm。

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