HVP-VCC1-F26-26A2A2-B油泵检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换；

2.检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换；

3.测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。

HVP-VCC1-F26-26A2A2-B油泵一般来说，造成液压油泵动臂带载不能提升的主要原因为：

a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生；

b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高；

c.液压油泵系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。

HG3-BG1K-06

BGR2-BG2-03

TCP34-L12.5-50-MR1

HW3H-B-11S-025B

TCP44-L31.5-50-MR1-G

TCP34-L25-40-MR1-G

HRD3-BG2-1-06A-WYA1

HRD3-BG2-6-04A-WYA1

AD-04101A

AD-04100A

AD-04104A

AD-06101A

AD-06104A

AD-08101A

HK2-ST0-03A

HD3-42SG-BCA-02A

HD3-43SGS-BCA-02A

HD3-42SGS-BCA-02A

HD3-42SGSD-BCA-02A

HD3-42SGSD-BCA-025A

HD3-43SGS-BG1A-025A

HD3-43SGS-BG1A-03A

HD3-43SGS-BCA-025A

HD3-43SGS-BCA-03

HD3-43SGS-BGA-025A

HD3-43SGS-BGA-03A

HD3-43SGS-AEB-025A

HD3-43SGS-AEB-03A

A-PVD2-FCKLAL

HVP-VCC1-F26-26A2A2-B液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成，液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压油泵接头有直通式，自封式、快速接头三种型式。