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电磁离合器/电磁制动器介绍
电磁离合器
仟岱电磁离合器工作原理:靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。 当磁场线圈通电时,电枢产生磁场,将电枢板吸住而产生连续,此时
弹片形成伸张,其他另件保持不动,可避免产生磨耗或松动,些时已经产生连结动作;当磁场线圈切断电源时,电磁场消失,电枢板因没有磁
场吸住而被弹片拉回原来位置,而形成间隙,此时已经产生无连结动作。
电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器,干式多片电磁离合器,湿式多片电磁离合器,磁粉离合器,转差式电磁离合器等。
电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。
干式单片电磁离合器:线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片,离合器处于接合状态;线圈断电时“衔铁”弹回,离合器处于分离状态。
干式多片 湿式多片电磁离合器:原理同上,另外增加几个摩擦付,同等体积转矩比干式单片电磁离合器大,湿式多片电磁离合器工作时必
须有油液冷却和润滑。
磁粉离合器:在主动与从动件之间放置磁粉,不通电时磁粉处于松散状态,通电时磁粉结合,主动件与从动件同时转动。优点:可通过调
节电流来调节转矩,允许较大滑差。缺点:较大滑差时温升较大,相对价格高
转差式电磁离合器:离合器工作时,主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不
变,转速随转矩增加而剧烈下降;转矩保持不变,励磁电流减少,转速减少得更加严重。
转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接,无磨损消耗,无磁粉泄漏,无冲击,调整励磁电流可以改变转速,作无级变速器
使用,这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量,该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低,效率值为主、从动
轴的转速比,即η=n2/n1
适用于高频动作的机械传动系统,可在主动部分运转的情况下,使从动部分与主动部分结合或分离。
主动件与从动件之间处于分离状态时,主动件转动,从动件静止;主动件与从动件之间处于接合状态,主动间带去从动件转动。
广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。
电磁离合器一般用于环境温度-20—50%,湿度小于85%,无爆炸危险的介质中,其线圈电压波动不超过额定电压的±5%
干式单板电磁离合器(突圆固定型):
基本型:CDF0S6AA/CDF1S5AA/CDF2S5AA/CDF005AA/CDF010AA/CDF020AA/CDF040AA;
附导座:CF10S6AA/CF11S5AA/CF12S5AA/CF1005AA/CF1010AA/CF1020AA/CF1040AA;
附轴承导座:CF20S6AA/CF21S5AA/CF22S5AA/CF2005AA/CF2010AA/CF2020AA/CF2040AA。
内轴承式电磁离合器:
基本型:CDE0S6AA/CDE1S5AA/CDE2S5AA/CDE005AA/CDE010AA/CDE020AA/CDE040AA;
附导座:CE10S6AA/CE11S5AA/CE12S5AA/CE1005AA/CE1010AA/CE1020AA/CE1040AA;
附轴承导座:CE20S6AA/CE21S5AA/CE22S5AA/CE2005AA/CE2010AA/CE2020AA/CE2040AA。
干式单板电磁刹车器:
基本型:CDG0S6AA/CDG1S5AA/CDG2S5AA/CDG005AA/CDG010AA/CDG020AA/CDG040AA;
附导座(反装):CG10S6AA/CG11S5AA/CG12S5AA/CG1005AA/CG1010AA/CG1020AA/CG1040AA;
附导座(正装):CG20S6AA/CG21S5AA/CG22S5AA/CG2005AA/CG2010AA/CG2020AA/CG2040AA。
超薄型电磁离合器:
基本型:CDJ0S6AA/CDJ1S5AA/CDJ2S5AA/CDJ005AA/CDJ010AA/CDJ020AA/CDJ040AA;
附导座:CJ10S6AA/CJ11S5AA/CJ12S5AA/CJ1005AA/CJ1010AA/CJ1020AA/CJ1040AA;
附轴承导座:CJ20S6AA/CJ21S5AA/CJ22S5AA/CJ2005AA/CJ2010AA/CJ2020AA/CJ2040AA。
超薄型电磁刹车器:
基本型:CDI0S6AA/CDI1S5AA/CDI2S5AA/CDI005AA/CDI010AA/CDI020AA/CDI040AA/
附导座(正装):CI10S6AA/CI11S5AA/CI12S5AA/CI1005AA/CI1010AA/CIG1020AA/CI1040AA/
附导座(反装):CI20S6AA/CI21S5AA/CI22S5AA/CI2005AA/CI2010AA/CI2020AA/CI2040AA
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