详细介绍:
车加工锻打40烙渗碳淬火钢用什么刀具
40Cr属于国内比较常见的调质钢,调制处理后硬度较高,一般大于洛氏硬度HRC45,使用硬质合金刀头,不耐磨,陶瓷刀具易崩刀,是生产车间常见问题所在,针对这种问题,华菱超硬BN-S20由于其独特的优势,适合车削加工淬火钢,渗碳钢,调质钢,模具钢,滚珠轴承钢,工具钢,高速钢,高锰钢等如9SICR,20CR,20CRMNTI,40CR,42CRMO,H13,CRWMN,ZGMN13,MN18,GCE15等,效果显著的硬车刀片,车刀,刀具,可使用数控车床,立式车削,普通车削,卧式车床,车削加工中心,的数控机夹式刀片,效果好。
BN-S20硬度高,耐磨性好,红硬性强(1380℃),整体式刀片,立方氮化硼超硬材质,稳定性好,车削加工以上材质特别是锻打40Cr,淬火钢,渗碳钢,不崩刀,耐磨,寿命长
1)用PCBN刀具精车40Cr调质钢,淬火钢时:效果最好,工件硬度越高,切削线速度宜取低值,如车硬度为70HRC的工件,其切削速度宜选用60-80m/min;通常在切削硬度为HRC55~65的材料时,CBN刀具的切削速度应在50~120m/min。铣削时的Vc=100~160m/min,每分钟进给量Vf=70~160mm/min;铰削时Vc=60~130m/min,ap=0.1~0.2mm,f=0.07~ 0.2mm/r。
2)淬硬工件大余量车削时:由于淬火变形等其他原因,当淬硬工件车加工余量大于1mm时;刀具的切削阻力是精加工时的6-9倍。这时采用较小的进给量来降低切削阻力是最有效的办法;如果是对淬火钢进行断续切削加工,线速度设为精加工的2/3为佳;华菱BN-S20可以实现大纵深加工的同时,亦可承受间断切削加工的冲击。
3)当精车淬火钢的切深在0.1~0.3mm,进给量在0.05~0.025mm/r,精车后的工件表面粗糙度为Ra0.3~0.6μm,尺寸精度可达0.013mm。若能采用刚性好的标准数控车床加工,刀具的刚性好和刃口锋利,则精车后的工件表面粗糙度可达Ra0.3μm,尺寸精度可达0.01mm,可达到用数控磨床加工的水平。
二,两种CBN牌号加工高硬度合金钢的切削参数及使用说明:
加工材质
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推荐切削参数及CBN刀具牌号
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切削线速度
Vc(m/min)
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吃刀深度ap(mm)
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进给量
Fr(mm/r)
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CBN刀具牌号
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高硬度钢件
(硬度:≧45HRC)
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35-90(粗加工)
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1-10
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0.15-0.7
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BN-S20
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60-120(精加工)
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≤1
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0.05-0.35
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BN-S20或BN-H20
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高温合金
(硬度≧35HRC)
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200-500(粗加工)
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1-10
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0.2-1
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BN-S20
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500-1500(精加工)
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≤1
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0.05-0.3
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BN-S20或BN-H20
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延伸阅读:
我国现代工业技术在逐步发展,各种零件所使用的材料也越来越多,要求越来越高,而且对材料的各种技术性能都要求很多。
调质钢40Cr,淬火钢,渗碳钢在现代的工业中,是比较常见的材料,很多性能也能满足要求,比如硬度高,强度高等,更重要的是耐腐蚀,外硬内韧,不容易被腐蚀掉,能够加工成各种形状,生产起来很方便,能够节省资金,省钱。现代社会发展的很快,很多东西都是朝着硬车加工渗碳淬火钢方向发展的,比如轴承,齿轮,齿轮轴等等汽车上很多零件,选择合适的车刀,刀具,刀片,加工方便,生产也方便而且效率高,可节约资源。
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