详细介绍: 白银16mn工字钢价格
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◆ 与焊接工字钢相比
激光拼焊16mn工字钢是将几块不同材质、厚度、涂层的钢材或铝材,切成合适的尺寸和形状,用激光把边部焊接成一块整体板,以满足汽车零部件对材料性能的不同要求。激光拼焊16mn工字钢是高新技术的产物,激光拼焊16mn工字钢工艺的出现解决了汽车零件制造中各种不同甚至是矛盾的问题。同时兼顾了汽车机构的稳定性和车重减轻,随着汽车工业的快速发展,激光拼焊16mn工字钢也被越来越多的应用。
1、激光拼焊16mn工字钢的应用
近年来,国内外各大汽车生产厂家在汽车车身制造中采用激光拼焊16mn工字钢技术,目前主要应用有前后车门内板,前后纵梁,侧围、底板、车门内侧的A,B,C立柱,轮罩及尾门内板等,如图1所示。Www.jg304.com
激光拼焊16mn工字钢是将几块不同材质、厚度、涂层的钢材或铝材,切成合适的尺寸和形状,用激光把边部焊接成一块整体板,以满足汽车零部件对材料性能的不同要求。激光拼焊16mn工字钢是高新技术的产物,激光拼焊16mn工字钢工艺的出现解决了汽车零件制造中各种不同甚至是矛盾的问题。同时兼顾了汽车机构的稳定性和车重减轻,随着汽车工业的快速发展,激光拼焊16mn工字钢也被越来越多的应用。
1、激光拼焊16mn工字钢的应用
近年来,国内外各大汽车生产厂家在汽车车身制造中采用激光拼焊16mn工字钢技术,目前主要应用有前后车门内板,前后纵梁,侧围、底板、车门内侧的A,B,C立柱,轮罩及尾门内板等,如图1所示。
图
1:汽车激光拼焊16mn工字钢应用部位
2、激光拼焊设备与工艺
2.1、激光拼焊设备
多数厂家均采用大功率激光器,主要有两大类:
2.1.1、固体激光器(Nd:YAG激光器)
Nd是一种稀土元素,YAG为钇铝石榴石,晶体结构与红宝石相似。这种激光器波长为1.06μm,其产生的光束可以采用光纤传递,焊接精度较高。
2.1.2、气体CO2激光器
以CO2为工作气体,其连续输出功率较高,标准激光功率在2KW至5KW。CO2激光器的波长为10.6μm,电光转换效率可达15%至25%。其激光器的工作现场如图2所示:
2:激光器工作现场图
2.2、激光拼焊工艺
一般均釆用16mn工字钢下料拼焊,激光拼焊生产线主要有传送装置,激光焊接设备,其通用流程框图如图3:Www.wxbjs.com
具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点
图
3:激光拼焊流程
3、激光拼焊16mn工字钢技术特点
激光最基本的特点就是:单色性、方向性、相关性,以及由此而产生的超高亮度和超短脉冲等。激光拼焊16mn工字钢技术是基于成熟的激光焊接技术发展起来的现代加工工艺技术。激光焊接的特点是能度高、无填料、无搭接、熔深大、焊接速度快等。故而激光拼焊16mn工字钢技术具有以下特点:
(1)不增加焊缝高度,降低焊缝区域的体积。
(2)焊缝处的热应变值较低,热影响区小,通过激光束的聚焦给工件边缘提供焊接所需的高能量,聚焦点的直径可以达到零点几mm,保留了材料的原有成形性能。
(3)焊缝较狭窄且平整,对冲压成形性能影响较小,消除了成形过程中的不利影响。
(4)同一穿梭式焊接头可用于所有工件生产,焊接生产效率高,能够实现高度自动化。
(5)通过专用监控摄像头连续扫描记录工件对合线,并及时调整激光头位置和方向,可保证在整个焊接过程中激光光束精确地对准工件对合线。每一张拼焊16mn工字钢质量检测结果可全程跟踪并精确识别。
4、激光拼焊16mn工字钢技术优势
基于激光拼焊16mn工字钢的技术本身的特点,应用于车身制造有以下技术优势:
(1)减轻了车身的重量。由于釆用激光拼焊技术,设计者可按不同厚度尺寸和材质的材料合理组合,使结构和刚度大大提高,重量减轻。
(2)原材料的利用率提高,边角余料减少,使各种钢板的工程废料率下降。
(3)减少车身组合零件的数量。由于激光拼焊16mn工字钢可以一次成形,减少了大量冲压加工设备及工艺工装,减少了模具的安装过程和其他切割加工工序,简化了车身制造过程。
(4)使汽车车身结构功能提高,由于使材料的强度厚度得到合理组合,结构的刚度得到提高,结构的抗碰撞性能也得到提高。由于结构和截面尺寸的变化,汽车自身的减震性能也提高了。Www.439-443.com
5、激光拼焊技术的局限性
(1)因为激光拼焊16mn工字钢的生产技术含量高,尤其是激光焊接的工艺控制对于精度的要求十分苛刻,此外投资成本十分庞大,限制了此项技术的广泛应用。
(2)一些技术问题,最主要的是由于焊缝区组织变化所造成的成形性能下降和焊缝移动等因素引起的工装制造难题。
6、结论
激光拼焊16mn工字钢是一种能使钢铁行业和汽车行业在延伸产业链上相互依存、竞相发展的产品。激光拼焊16mn工字钢技术,有效的降低整车的重量和组件,提高车身结构件的刚度和碰撞性能,采用激光拼焊16mn工字钢可以给汽车制造业带来巨大的经济效益,大大提高了汽车产品的市场竞争力,同时激光拼焊16mn工字钢技术上的难题,有待汽车行业和钢铁行业共同努力解决,将激光拼焊16mn工字钢技术更好地应用在汽车制造中。
◆相同截面负荷下.热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%
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