详细介绍:
409L 2*实宽(mm)*实长(mm) 太钢、宝钢、张浦
409L 3*实宽(mm)*实长(mm) 太钢、宝钢、张浦
409L 4*实宽(mm)*实长(mm) 太钢、宝钢、张浦
409L 5*实宽(mm)*实长(mm) 太钢、宝钢、张浦
409L 6*实宽(mm)*实长(mm) 太钢、宝钢、张浦
409L 8*实宽(mm)*实长(mm) 太钢、宝钢、张浦
409L 10*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 12*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 14*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 15*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 16*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 20*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 25*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 30*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 35*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 40*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L 50*实宽(mm)*实长(mm)太钢、宝钢、张浦
409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强,可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。
409L抗高温性强,可实现高效率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。
409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面100%采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中最长的部件,该系统要承受极大的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化最大、最复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,高端的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。[1]
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化学成分
409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数,%)
标准 钢号 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤
美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -
409L/S40903不锈钢的牌号对照:国际ISO X2CrTi12;欧洲EN X2CrTi12/1.45
12;日本JIS SUH409L。
409L/S40903不锈钢的特性
409L/S40903钢是超低碳铁素体不锈钢,抗氧化性能较好,焊接性能好。
国产:Q390 Q420 Q460 Q550 Q690
瑞典SSAB:DOXMEX700 DOXMEX900 DOXMEX960 DOXMEX700MC DOMEX960MC
德国蒂森克虏伯:『S690QL』 Xabo 890
芬兰高强钢:『S690QL』 OPTIM960QC
日本JFE:『S690QL』 『S690QL』 『S690QL』
欧标德国产:『S690QL』S960QL
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