简要说明：联杰牌的阿拉尔土工布生产厂家18953886117产品：估价：2.2，规格：100g200g300g400g500g600g800g，产品系列编号：69525

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   土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。

产品规格：100g/m2-1500g/m2

性能特点：

柔韧性好，具有良好透水、过滤隔离性能，施工方便等。

用途作用：

用于公路、铁路、堤坝、围垦等工程的过滤、隔离排水、养护。

包装规格：

宽2-6m,长50-100m(或按用户要求)

用途：该产品可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。阿拉尔土工布生产厂家18953886117不同冻土层之间的隔离

功能：隔离、反滤、加筋、排水
用途：不同材料间的隔离：用在未（已）铺道路及机场路的路基及地基之间、用在铁路路基及道碴之间、用在填埋场和碎石基层之间、用在土工膜和砂质排不层之间、用在地基和路堤土之间，承受附加荷载、用在地基土和基础桩之间，用在人行道、停车场、运动场下面、用在新旧沥青层之间。 焊接时
      加筋软基：用在未铺路面的软基上，用在机场道路、铁路、填埋场、运动场的软基上，防止基层土将土工膜刺破、防止填埋场内的杂质或石料层将土工膜刺破。
      反滤：在产生渗漏的填埋场下面、保护土工膜，防止土粒似侵入、保护土工复合材料，防止土料侵入。
      排水：用于土工膜下的排水、用于运动场下面的排水、用在铁路道碴下面的排水。 利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力阿拉尔土工布生产厂家18953886117将土体结构内多余液体和气体外排

土工布施工要点

　　1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 

　　2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 人工填土地基运动场地基的排水

　　4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。使用热熔挤压式焊机对切开部位进行补焊

        （1）.采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。 

　　（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。 

　　（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。阿拉尔土工布生产厂家18953886117使用方便 

　　（4）第一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。

　　（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 

　　（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。 

　　（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉降量。以改善土体质量

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