| 详细介绍：
正常情况下,KOYO角接触球轴承在刚润滑或再润滑后会有自然的温度上升并且持续一两天.
观察
KOYO角接触球轴承若得到良好的润滑并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.然而,最好在打开KOYO角接触球轴承箱时,以目视检查轴承并且定期性检查油封.检查靠近KOYO角接触球轴承处油封的状况以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入轴承.保护环及迷宫油封应涂上油脂以确保其最大的保护作用.油封若已磨损应尽快更换.
KOYO圆柱滚子轴承的精度等级度从０级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同列出了各种KOYO圆柱滚子轴承型式所适用的精度等级以及各国标准之间的比较。
3.安装精度的综合校验法
将角接触球轴承装入主轴后，安装精度的校验顺序如下（以轴径为60?100mm的普通车床为例）：
（1）测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度，配合要求如下：
内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～＋4μm（在轻负荷、高精度时为0）；外圈与轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～＋6μm（但在自由端的轴承使用角接触球轴承时，还可增大间隙）；轴与座孔表面圆度误差在2μm以下，IKO轴承所用隔圈的端面平行度在2μm以下，轴肩内端面对外端面的跳动在2μm以下；轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm以下；主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm以下。
（2）固定端前轴承在轴上的安装
将IKO轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，对于脂润滑，先将含有3％～5％润滑脂的有机溶剂注入轴承作脱脂清洗后，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内（占轴承空间容积的10％～15％）；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位；将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动（即使轴承很正确，但由于配合或保持架的变形，预负荷也有变化的可能）。
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