详细介绍:
钢塑土工格栅施工中的费用如何减少:
用叉车将钢塑土工格栅顺着道路方向展开,也可人工展开,路段较长选择分批铺设。每隔十厘米用U形钉子固定,不同格栅交接出采取搭接法,层叠至少10公分的距离,用铁丝捆绑牢靠。整个过程严格要求工人注意土工格栅铺设走向,不可歪斜。每十米修整一下方向,拉紧展平后再钉U形钉。
第一层铺设石土,要求两端向中间缓慢铺设,之后人工摊平石土,剔掉太大的砂石,保证细小适中砂石能够与土工格栅完美咬合,互相嵌锁,有效结合成一个整体。此时用10吨压实机压实路面,反复压实不少于10次,如若铺设双层,那方法同上,需要拉紧后铺设填土细石。碾压机压实。
整个铺设过程保证裸露阳光下不超过20个小时,不被雨水浸湿。没有旁边荷载车辆通行。钢塑土工格栅因其特殊的物理化学特性,能将其强抗拉力,耐化学生物腐蚀,整体力的传导分担效果,能够有效的延长道路地基的使用寿命,减少路基下沉,断裂,提高路基承载能力,扩散荷载车辆压辙渗透力,减少道路疲劳使用,节省翻修维护经费。
钢塑土工格栅做新老路基的联接,避免路途沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的发生,所采纳的在沟槽与路基联接处、新老路基搭接处台阶分层填筑办法,能在必定程度上起到防裂效果。
但不能彻底避免沉降裂缝的发生咱们经过出产过程中对塑料外表的处置,压制成高低斑纹,增加了焊接点强度,进步筋带外表磨擦系数,这些效果使构成的钢塑土工格栅具有反抗来自填料的水平剪力,进步软基承载力阻抗土体破裂面的构成,钢塑土工格栅满意工程永久性建造的要求。
有哪些原因使人们都在使用钢塑土工格栅?
为什么一定要使用钢塑土工格栅而不是其他材料?因为,在古老的年代,先人们就知道使用类似土工格栅的材料了,只是因为没有这么优秀的材料才会想到了各种各样的变通办法,比如,最早的房屋建造材料中,墙体材料首先是就地取材的泥土,用不同大小和不同样式的木盒子装上泥土,设法压实后就成为结实的墙体材料。
为了提高泥土墙体的强度,并为了防止墙体裂缝的快速发生和发展,在泥土中添加进去一些稻草并与泥土混合均匀的办法得到了广泛地认可和使用,很好地解决了问题,稻草就相当于起到了土工格栅的作用。等到有了土工格栅,自然就用它来代替稻草类材料了,因为,土工格栅都是工业化生产的,产量非常大,材料比较耐用、耐腐蚀、寿命长,产品形状非常规矩、稳定,而且抗拉强度高得多,效果自然要比稻草类材料要好得多。
钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成,由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹,铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力,整体上限制了地基土的剪切。
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