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使用抗裂贴防止公路突现深坑
最近，虽然山东地区未出现大的降雪降雨，但是南方地区一连几天的强降雨使得很多地方的路面出现裂痕，还有的地方竟然出现“天坑”，这种情况一个是在施工过程中不严谨，在一个就是选材问题。现在建材中的材料有很多种，不同的种类的作用也是不同的，抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
高分子抗裂贴是一种夹层应力吸收的系列复合材料。采用地震工程学原理，将面层与路基层隔离，从而使面层不受穿过路基层应力的影响，能够最有效地 消除覆盖层中的应力。在沥青砼加铺层与旧路面板块之间的缝上铺设抗裂贴作为应力消散夹层，具有延缓或抑制反射裂缝产生以及防治水损害的效果。抗裂贴在高速道路桥梁上的应用！
事实证明，抗裂贴在防治和修补高速公路桥梁裂缝方面效果明显，但是随着天气逐渐转冷，冬季已然来临，你知道抗裂贴在冬季施工留意事项有哪些吗？肥城晟珅土工材料有限公司的施工专家为您特意整理抗裂贴冬季施工方法：抗裂贴在高速道路桥梁上的应用！
⑴、抗裂贴施工前水泥混凝土路面必需枯燥。基面湿润及雨、雪天不得施工。
⑵、抗裂贴施工后，必需用砂包或橡胶轮胎压路机将“抗裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“抗裂贴”粘合面。假设估量摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“抗裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、抗裂贴气温低于5℃时不宜施工。抗裂贴在高速道路桥梁上的应用！
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“抗裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“抗裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会显现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。抗裂贴在高速道路桥梁上的应用！
⑺、当铺贴“抗裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，避免铺贴在凹陷处的“抗裂贴”的遭到重力后毁坏。找平资料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
雨水的冲刷和道路承载的轧蹍是造成路面裂缝的主要原因，此外，原材料和施工的均匀性差是另外一大诱因。黏层油的洒布量是必须均匀，此外还要保证混合料具有良好的强度、密实性、抗收缩性以及较高的碎石含量。
抗裂贴专家介绍；裂缝和基层的强度有很大的关系。“强基、薄面、稳土基”设计理论是近些年来不少路面专家所倡导的。“强基、薄面、稳土基”是长寿命沥青路面所采用的结构之一。像秦皇岛、河北大广高速公路长寿命试验路、内蒙古准兴长寿命示范工程、广东云罗高速公路长寿命试验路等水泥稳定碎石基层强度均在6兆帕以上（标准要求：标准养护条件下水泥稳定类基层的7天龄期的无侧限抗压强度应在3兆帕至4兆帕），没有产生明显反射裂缝。在相同的路面结构和交通荷载作用下，半填半挖路段的裂缝程度最为严重，其次为填方路段，最后为挖方路段。由此可知，这些横向裂缝的产生与路基状态有密切的关系，路基稳定性越差，横向裂缝则越多。
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