| 详细介绍：
抗裂贴铺设工艺
（1） 使用简易放卷推车进行抗裂贴卷材的初步铺设，隔离膜在下面。
（2） 人工调整抗裂贴铺设材料的搭接是否满足要求、是否顺直。
（3） 掀起抗裂贴起始端约一米长，并反向平铺在抗裂贴材料上，小心完整揭开隔离膜至一米处。
（4） 使用隔离膜脱模辊将隔离膜卷至隔离膜约0.9米处，同时抬起抗裂贴材料，使脱模辊与抗裂贴保持约0.1米的隔离膜距离。
（5） 将翻起的抗裂贴复位拉紧并粘贴在基层上，推动脱模辊将隔离膜拖掉。
（6） 多工作面施工时应按照以下顺序进行作业：工作面按照前后顺序施工，即前一个工作面铺设完成第一幅抗裂贴后，后一个工作面才能开始作业，搭接在前一工作面的端部。
（7） 人员配备：按照上述施工方法操作，合理的人员配备应为每个工作面三人即可（两人进行铺卷、调整、上卷、脱模，一人配合材料运输，3分钟即可完成一卷的铺设）。
（8） 铺装完成后，要用胶轮压路机根据气温情况进行2~3遍碾压，碾压时要注意排气，使抗裂贴充分平展粘牢，避免有褶皱。
（9） 抗裂贴铺(抗裂贴)装完成后碾压后，应及时进行热摊铺，避免铺设过的抗裂贴被污染。
肥城晟珅土工材料有限公司是我国第一家抗裂贴研发生产企业，企业在研发抗裂贴初期，施工效果并不理想，科研人员根据多年研究，施工现场实地勘察，研发改良新一代晟珅牌抗裂贴：新型抗裂贴可运用路面复生技术。抗裂贴的发展和产品改良！它能够粉碎，复生运用。新型抗裂贴可有效拖延反射裂纹。聚酯玻纤布具有较低的伸长率和较高瞬时抗拉强度，可有效消弭路面分离处或裂痕处的应力集中，降低裂纹在路面中的扩展和向上反射。新型抗裂贴提供超级防水层。聚酯玻纤布的非织造工艺能够使它禁受沥青高温不变形、伤害。这种高温稳定性能够给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效避免水分的浸透，幸免了路面层和根底层的伤害。抗裂贴的发展和产品改良！
近几年，随着汽车工业的不断发展，车辆的行驶速度愈来愈快，车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面产生各种裂缝，不仅对路面的连续性和平整性产生了破坏，影响车辆的行驶舒适性，而且还容易造成水等有害物质进入其中，影响了道路使用寿命。因此，对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理，是保证行车质量，延长道路使用周期的关键。那么你知道对已经出现的道路裂缝应该如何处理吗？肥城晟珅土工材料有限公司为您推荐一种产品——晟珅牌抗裂贴！让道路裂缝无处遁形！
晟珅牌抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘结强度高、低温不发脆、高温不变形；施工操作简单灵敏，只需去掉隔离纸，沿着裂痕的外形贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂痕类拨停止处治；施工便当、快捷。同时对环境不降生污染,是一种绿色的产品。施工后可避免雨水经过裂痕进入基层、伤害路基，显著耽搁路面运用寿命。由于该产品具有自粘性，施工便当，直接粘贴裂痕处等诸多优点，深受道路革新工程的钟情。这种构造是如今高速公路上避免裂痕几种措施的有机综合运用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晋级产品。抗裂贴”与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4N/mm，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度进步，于是当程度受力时，不易降生滑移和毁坏。
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