详细介绍:
铬钢淬火后用什么车刀好【比合金车刀耐磨抗冲击】
如果现在使用YT726A或者YS8车刀加工淬火后铬钢出现车刀不耐磨、车不动、崩刀、烧刀等问题,欢迎致电华菱技术部谭春萍15670623393
硬钢件一般是指经过热处理淬火之后的硬度在60HRC钢件,这类淬火硬钢件的加工难点有三种:
1、硬度较高,一般的YT726合金车刀或者陶瓷车刀车不动;
2、在热处理变形问题,使吃刀深度不均匀,容易产生崩刀现象;
3、很多淬火后铬钢的加工面有间断切削,比如有油孔或者键槽,无疑是给切削加工再次制造麻烦;
4、热处理后硬度不均匀,用一般车刀车削时,容易出现不耐磨,车刀磨损快;
由于淬火后铬钢的切削存在以上难点,故在切削时选择正确的车刀材料就显得尤为重要,目前市场上常用的是立方氮化硼(CBN)超硬车刀,这种材料不仅本身硬度高,还具有很好的红硬性和抗冲击韧性,亦可承受断续车削(加工面有油孔或者键槽)等工况。
目前市场上常用切削淬火后铬钢的CBN氮化硼超硬车刀有以下几种:
1、BN-H11材质CBN超硬车刀适合连续精车HRC55-62淬火钢,机夹车刀,普车和数控车都可以使用,车淬火钢推荐加工参数:Vc=120-230m/min,ap=0.3mm以内,fn=0.1-0.25mm/r,形位公差和尺寸精度可以得以保证,表面光洁度在Ra0.8以内。
2、BN-H20材质CBN超硬车刀适用于表面有断续的淬火后铬钢(加工面有油孔或键槽等),断续(间断)切削淬火后铬钢推荐加工参数:Vc=100-180m/min,ap=0.3mm以内,fn=0.07-0.15mm/r,这个车刀耐磨性和抗冲击性于一体,可以强断续加工淬火钢齿轮内孔、端面外圆,一个刃口可以连续加工3个小时左右,耐磨性和进口车刀可以媲美。
3、BN-S20材质CBN超硬车刀适合大余量车削高硬度钢件,华菱非金属粘合剂PCBN车刀配方,可粗加工和断续加工淬火件。吃刀量可达7.5mm,用于修复模具,以车代粗磨从单边背吃刀量方面提高加工效率。加工淬火硬料参数:Vc=90--150m/min, ap=1-10mm,Fn=0.1-0.45mm/r;
新型超硬CBN车刀在选用之前,配刀非常重要,想要更好的提高车削效率,降低车削成本,在购买车刀之前,做好前期沟通是非常必要的。为公司量身订做非标成型车刀从而达到公司工件的车削要求。欢迎您的垂询!
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铬钢淬火后用什么车刀好【比合金车刀耐磨抗冲击】
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