| 详细介绍：
桥梁橡胶充气芯模
Qiao Liang Xiang Jiao Chong Qi Xin Mo
衡水工程橡胶制品有限公司是交通部、化工部定点骨干企业，公司研制生产用于公路、铁路桥梁等大型工程预应力空心桥梁的充气内模，该产品经沈大、大连黄海大道、厦门外环立交、武汉外环绕等处工程建设中使用，效果极佳，深受施工单位及业主的高度好评。
公司生产的充气芯模，是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有较高的抗张强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
气囊内模用胶布物理机械性能：
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项目
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指标
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厚度公差（mm）
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3±0.2
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外观
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表面光洁无露布
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胶与布粘着强度（N/25MM）
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≧15
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适用温度（℃）
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﹣10——﹢80
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注：厚度可根据要求制作
桥梁橡胶充气芯模使用气压
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直径（mm）
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充气压力（Mpa）
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150
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0.08
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160-190
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0.08
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200-220
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0.07
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230
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0.06
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240-280
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0.05
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300-370
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0.045
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380-480
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0.04
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500-520
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0.035
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550-600
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0.03
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620-680
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0.025
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700
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0.02
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注：以上数据仅供参考、详见实物产品标识。
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产品规格示意表：
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常 用 规 格
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异型规格、双管加外套
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Φ150mm~180mmx6~20m
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Φ400mmx10~30m
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350×530(540)mm×10~40m
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Φ200mm~250mmx10~25m
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Φ500mmx10~30m
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360×760(600)mm×11m
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Φ240mm~260mmx15~30m
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Φ500mmx10~30m
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460×760(600)mm×14m
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Φ300mm~330mmx15~30m
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Φ620mmx10~30m
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560×760(600)mm×17m
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Φ350mm~360mmx10~30m
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Φ700mmx10~30m
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710×760(600)mm×21m
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您还可以提供自己所需的尺寸定制
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使用方法 Using method
1、入模
A在芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、先关闭压力表阀门，打开进气阀门充气，当芯模充气达到半气状态后打开压力表控制监测气压。
B、当气压达到使用气压时,将进气阀门关闭。（使用充气压力见表三）
C、异型芯模应交替充气直至达到使用压力。
D、注意使用时不得超压。
3、 固定与浇筑混凝土
A、当振捣混凝土时芯模会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般直径250mm芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。
B、浇筑混凝土方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移。捣振棒端部最好不要触及芯模。
4、拆模
当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，拆模时间可视水泥号而定。（一般情况为：当手指肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。）
5、冲洗胶囊，试水检查。
保管与维修 Preservation and repair
A、芯模使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物。
C、芯模每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷最好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持芯模表面清洁。
D、芯模如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
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