详细介绍:
大成恒业
国内唯一一家承接全系品牌“复合电主轴”维修公司
《复合电主轴,即由高速伺服电机系统10000~120000r/min、编码器系统、机械系统、抓刀系统、冷确系统、润滑系统、组成的主轴为复合电主轴》
大成恒业是专业维修电主轴和主轴电机的高科技公司,凭着先进的技术,已经修复多台国内外各种中高档电主轴。
电主轴常见故障的检测与维修 电话:139-1043-2659 曹工
① 绕组对地短路维修 ② 重作密封 ③ 电主轴径跳测试、端跳测试以及锥跳测试 ④ 电主轴轴承预负荷加载测试 ⑤ 电主轴震动与噪声测试 ⑥ 电主轴升温测试 ⑦ 电主轴转子动平衡测试及平衡调整 ⑧ 电主轴拆卸、部件清洗、校正、修理、更换(一般小零件), 以及装配 ⑨ 更换轴承 ⑩ 电主轴换装轴承 电主轴冷却系统测试
品牌:KAVO,一、瑞 士:
①IBAG(依柏格) ②Step-Tec(斯戴伯·提可)
③Flscher(非薛尔) ④Starrag-Heckert(斯大理格·黑可特)
二、德 国:
①GMN ②Cytec(塞提可)
③INA(依那) ④FAG
⑤FIMET(非木特) ⑥precise (普若塞斯) Kessler(凯斯乐) 德国(IMT)
三、意大利:
①Gamfier(甘木非尔) ②Omlat(欧姆莱特)
四、瑞 典:
①SKF
五、其他:(FANUC、ELTE S。R。L。、HSD、GAMFIOR、GAMFIER、FOEMAT、FAEMAT、 TEC、RENAUD、Fischer、IBAG、SEIKO、NSK、Mitsui、HPT、WEISS 、KaVo、IMT、GMN、CyTec、健椿、傑川、矩将、羅翌、普慧、普森、数格、惟隆、旭泰等)维修服务。
德国GMN公司用于加工中心和铣床的电主轴的型号和基本参数
主轴型号
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套筒
直径
/mm
|
最高转速
/(r/min)
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输出
功率
/kW
|
基速
/(r/min)
|
基速
转矩
/N·m
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润滑
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刀具接口
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HC120-42000/11
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120
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42000
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11
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30000
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3.5
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OL
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SK-30
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HC120-50000/11
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120
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50000
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11
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30000
|
3.5
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OL
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HSK-E25
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维修技术:高速电主轴的修理工艺
高速电主轴结构可分为定子、转子和轴承组成的旋转部分,轴承预紧装置和辅助装置(包括电气接口、油雾润滑口和水冷却口)3部分。
为满足高速加工的要求,电主轴工作时的动平衡精度等级≤G0.6,回转精度≤0. 005mm。
维修人员通过反复摸索,总结出一套高速电主轴的修理工艺。主要有以下几个要点:
1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。
2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0. 008mm的间隙;与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。
4、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。
5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,保证装配质量。
6、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法。
7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求。此项工作很重要,它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙度。中国资产管理网
8、装配后的电主轴进行轴向调整(调整时用拉簧秤测量),同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求。
9、在机器实际运转条件下,排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响,在一定转速下,应用动平衡仪对转子进行动平衡。
采用上述修复方法,磨头的轴向窜动≤0. 005mm;径向跳动量≤0.010mm。
电话:139-1043-2659 曹工
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