| 详细介绍：
玻纤土工格栅的施工要点分为以下五个方面：
一、要求压实平整施工场地、施工工地必须呈水平状、清除尖刺突起物。
二、在平整压实的场地上，安装铺设的堵截玻纤土工格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的玻纤土工格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的玻纤土工格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使玻纤土工格栅在土中为绷直受力状态。
三、填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
四、当玻纤土工格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。
五、在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。
玻纤土工格栅在道路工程中的应用：
在我国目前玻纤土工格栅产品的种类比较齐全，从增强路基用的钢塑玻纤土工格栅、塑料玻纤土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维玻纤土工格栅，再到铁路用的凸结点玻纤土工格栅以及塑料拉伸玻纤土工格栅，针对不同的道路施工环境，选用不同的玻纤土工格栅品种，这样既可以保证道路的质量又可以节约成本。
目前用于高速公路的玻纤土工格栅主要起到：加固路基、路面防裂缝、边坡绿化等作用。还有些工程采用较高抗拉强度的玻纤土工格栅进行加固，像市政道路和高速公路一般采用的价格较为便宜的玻璃纤维玻纤土工格栅加固沥青路面，在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料玻纤土工格栅进行处理。在一些电厂的基础设施施工中，也采用大型号高强度的双向拉伸塑料玻纤土工格栅进行加固，因为强度高，抗拉伸的能力强，板材的厚度大，相对来说造价也高，一般较少使用。
在道路的施工中使用玻纤土工格栅加固处理的路基和路面，可增加道路的使用年限，免于日常的维护，特别是寒冬地区，沥青路面的裂缝减少，抗车辙碾压的能力增强，寿命强于不适用玻纤土工格栅加固的路面。
在道路的边坡绿化工程中也会用到玻纤土工格栅进行加固，采用玻纤土工格栅是可以让植物更好的攀爬。之前，有的施工单位使用了铁丝网进行施工，但是造价很高，而且怕风水日晒雨淋，在采用塑料玻纤土工格栅之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的费
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