简要说明：NSK牌的30TAC62BSUC10PN7B轴承 质量保证产品：估价：210，规格：30TAC62BSUC10PN7B，产品系列编号：齐全

　　30TAC62BSUC10PN7B轴承 质量保证机床原装轴承专业使用精密轴承 

SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。SKF集团除了滚动轴承之外，也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外，SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器（SKF轴承加热器、拉拔器等），务求令轴承用户获得更高效益，达到无忧运转。
（2）SKF轴承应用行业

<1>采矿、选矿和水泥
<2>电动机和发电机
<3>风能
<4>工业泵
<5>工业传动
<6>工业风机
<7>航空航天
<8>建筑
<9>两轮车
<10>轮滑 （SKF涉及行业简图）
<11>农业
<12>食品和饮料
<13>塑料和橡胶
<14> 铁路
<15>线控驾驶
<16> 压缩机
<17>印刷设备
<18>与消费产品配套的电动机
<19>纸浆和造纸
<20>自行车
<21>对辊破碎
（3）SKF轴承产品深沟球轴承常用后缀
CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4

青岛城阳青岛日贸进口轴承有限公司专业从事轴承、机电机械传动产品业务；核心业务为世界各国尖端品牌进口轴承，涵盖瑞典的SKF轴承、德国的INA轴承、FAG轴承、日本的NSK轴承、IKO轴承、NTN轴承、KOYO轴承、NMB轴承、THK轴承、NACHI轴承、FYH轴承各大品牌进口轴承、美国的TIMKEN轴承、 SMITH进口轴承、中国台湾的SYI轴承等全系列进口轴承；并在新加坡、香港、上海保税区、青岛保税区设有大型现代化仓储物流中心。

圆柱滚子轴承中国供应商

圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离型轴承。此种轴承安装、拆卸比较方便。

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青岛城阳青岛日贸进口轴承有限公司尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示其优点；此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷；与外形尺寸相同的深沟球轴承相比，此种轴承具有较大的径向载荷能力。但对与此类轴承配合的轴、壳体孔等相关零件的加工要求较高。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。

圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单

青岛城阳青岛日贸进口轴承有限公司、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角 α 决定的； α 角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数 e 来表示； e 值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。

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角接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。

青岛城阳青岛日贸进口轴承有限公司单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度。

成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。

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