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一般使用含硫量低于 0 ． 5 ％的柴油，如果含硫量高，将缩短换机油的周期。一般混凝土泵柴油采用 GB252 1994 规定的轻柴油，适用于全负荷转速 1000r min 以上的高速柴油机，其选用的一般原则可参照下表：
三 、变矩器／变速箱用油（液力传动油）
1 液力传动油作用
① 液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。
②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。
③ 作为变速箱摩擦离合器的液压油。
④ 作为变矩器、变速箱的冷却液。
2 液力传动油的选用
液力传动油正常工作温度为 82~95 ℃之间，有时可达 120 ℃左右，因对液力传动用的油品有特殊要求，现无国家标准规定其质量等级及黏度要求，一般混凝土泵采用的液力传动油 6 号液力传动油、 8 号液力传动油。
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驾驶室与人机工程
高原地区缺养环境使驾驶员所能承受的最大劳动强度仅为平原地区的40%~60%，工作的持续性和耐久性更差，因为工作条件和健康安全措施显得更加重要，这主要体现在驾驶室的设计上。我们采用了密封性能良好、带冷暖空调具有防紫外线辐射功能的彩色玻璃，可滤去70%左右的紫外线，同时配置了吸氧装置，可保证在2L/min流量下持续吸氧4h，有效的保障了驾驶员的体力和安全。
1、高原环境气温变化大，为防止低温水汽结冻而影响制动系统的可靠性，在保证整机具有良好性能价格比的前提下采取液顶液钳盘制动的行车制动系统，关键部件采用进口件，保证低温下的制动性能。
2、普通低压电气元件不能有效地适应高原低温环境，因此采用能满足－40℃低温工作要求的开关、接插件、电线保护套等元件，并对电机和电气元件适当加大容量。
3、合理选用适应于高原环境下的油料，它们具有闪点高、凝点低、粘温性能变化小，抗氧、抗腐、防锈、抗泡的特点，保证了在低温条件下具有良好的润滑性能和高温条件下具有较高的油膜强度；高原增压柴油机的润滑机油应兼有良好的低温分散性能。
高原型混凝土泵经国家高原工程机械权威检测机构——机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心在青海公路海拔4 200m的西大滩和大坂山试验点进行了型式试验，检验结论：动力性、经济性、热平衡性能、排放性能、启动性能等各项性能指标达到了设计标准，满足海拔4 000~5 000m高原地区的使用要求。作为首创填补了国内外高原混凝土泵产品的空白，将为青藏铁和西部大开发的建设作出贡献。
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