简要说明：无缝管牌的批发零切10号无缝管 20号无缝管 25号无缝管 30号无缝管产品：估价：10，规格：齐全，产品系列编号：无缝管

牌号：10钢 执行标准：GB/T699-1999
10号钢塑性、韧性很好，易冷热加工成形，正火或冷加工后切削加工性能好，焊接性优良，无回火脆性，淬透性和淬硬性均差。
制造要求受力不大、韧性高的零件，如汽车车身、贮器、深冲压器皿、管子、垫片等，可用作冷轧、冷冲、冷镦、冷弯、热轧等工艺成形，也可用作心部强度不高的渗碳件、碳氮共渗件等。
中国GB标准钢号：10；我国台湾CNS标准钢号S10C;日本JIS标准钢号S10C/S12C；美国AISI/ASTM标准钢号1010/1012；德国DIN标准钢号CK10/C10；英国BS标准钢号040A10/040A12；法国NF标准钢号XC10/C10；国际标准组织ISO标准钢号C101。
2化学成份
碳 C ：0.07~0.13
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.35～0.65
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：≤0.15
镍 Ni：≤0.25
铜 Cu：≤0.25
3力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥335
屈服强度 σs (MPa)：≥205
伸长率 δ5 (%)：≥31
断面收缩率 ψ (%)：≥55，
硬度 ：未热处理,≤137HBs，
试样尺寸：试样尺寸纵向25mm
4其它信息
热处理规范：正火,910℃,空冷
金相组织：铁素体+珠光体。
5交货状态
以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

20号钢的20是指含碳量，含碳量为0.2%，属于低碳钢。钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
碳含量：低碳钢一般小于0.25%；中碳钢一般在0.25～0.60%之间；高碳钢一般大于0.60%。
钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。
区分钢和铁：含碳量低于2.11%为钢，含碳量高于2.11%为铁；钢中含碳量越高其韧性越差，铁中含碳量越高其韧性越好。

特性

（1）特性 该钢属于优质低碳碳素钢，冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低，韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa，伸长率≥24%。
20特性与15钢基本相仿，但强度稍高。用途：适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等；在热轧或正火状态下用于制造受力不大，而要求韧性高的各种机械零件；在重、中型机械制造业中，如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方，温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件；在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。
正火可促进该钢球化，细化大块状先共析铁素体，改进小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢模具零件工艺路线为：下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。
（2）供货状态及硬度 未热处理态，硬度≤156HBS。

参考对应钢号 我国GB/JB的标准钢号是20、我国台湾CNS标准钢号S20C、德国DIN标准材料编号1.0402、德国DIN标准钢号CK22/C22、英国BS标准钢号IC22、法国AFNOR标准钢号CC20、法国NF标准钢号C22、意大利UNI标准钢号C20/C21、比利时NBN标准钢号C25-1、瑞典SS标准钢号1450、西班牙UNE标准钢号F.112、美国AISI/SAE标准钢号1020、日本JIS标准钢号S20C/S22C。[1]
力学性能

（5）相变点温度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃
（6）正火规范 温度920~950℃，出炉空冷。硬度131~156HBS。
（7）冷压毛坯软化处理规范 温度700~720℃，保温时间8~15h，再以50~100℃/h的冷速，随炉降至温度≤550~600℃，出炉空冷。
处理前硬度≤143HBS，软化后硬度≤131HBS。[2]
（8）淬火规范 温度910℃±10℃，10%NaCl盐水冷却。
(9)实测屈服强度fy=245Mpa，弹性模量E=206Gpa，泊松比ν=0.3。
（10）抗剪强度275~392MPa,抗拉强度为253~500MPa，屈服强度为275MPa，延伸率为25%。
（11）退火温度只要600-650度，保温时间在1-2h。
2许用应力

20号钢在225℃下的许用应力：(16－36mm)111-124MPa之间;(6-16mm)之间117－131MPa
20号钢在100℃下的许用应力：150℃时,20号钢钢管的许用应力为130 MPa,20号钢锻件的许用应力为108MPa

牌号：25

　　标准：GB/T 699-1988

　　特性及适用范围：

　　焊接性及冷应变塑性高，具有一定强度、硬度。塑性和韧性好。被切削性中等、淬透性、淬硬性差。淬火后低温回火后强韧性好。无回火脆性倾向。一般用于制造重型和中型机械中负荷不大的冷冲压件、小锻件和机械加工小零件如垫圈、销轴、螺栓、螺母等；进行渗碳或碳氮共渗处理后，可制造摩擦片、活塞销和不重要的齿轮；经正火处理，可用作 -20～475 ℃的压力容器锻件用钢。焊接件、热锻、热冲压件渗碳后用作耐磨件。

　　化学成份：

　　碳 C ：0.22～0.29

　　硅 Si：0.17～0.37

　　锰 Mn：0.50～0.80

　　硫 S ：≤0.035

　　磷 P ：≤0.035

　　铬 Cr：≤0.25

　　镍 Ni：≤0.30

　　铜 Cu：≤0.25

　　力学性能：

　　抗拉强度 σb (MPa)：≥450(46)

　　屈服强度 σs (MPa)：≥275(28)

　　伸长率 δ5 (%)：≥23

　　断面收缩率 ψ (%)：≥50

　　冲击功 Akv (J)：≥71

　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)

　　硬度：未热处理≤170HB

　　试样尺寸：试样尺寸为25mm

　　热处理规范及金相组织：

　　热处理规范：正火,900℃;淬火,870℃;回火,600℃。

　　金相组织：针状铁素体+珠光体。
　　交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。

30号钢用作热锻和热冲压的机械零件、冷拉丝，重型和一般机械用的轴、拉杆、套环 、以及机械上用的铸件，如汽缸、汽轮机机架、轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。

1简介

GB的叫法是30号钢,DIN标准的叫法是 C30 ,ASTM标准叫法是 1030 ,JIS标准叫法是 S30C.
2介绍

30号钢特性：
与低碳钢相比，强度、硬度均较高，具有较好的韧性、焊接性，此钢大多在正火状态下使用，也可进行调质处理。用途：适用于采用热锻、热压及切削加式方法，制造截面较小，受力不大工作温度≤150℃的零件，如丝杆、拉杆、轴键、吊环、齿轮、套筒等；切削性能良好，广泛应用于自动机床上加工的螺栓、螺钉等；也适用于制造需冷顶锻零件及焊接件；还可用作渗碳、碳氮共渗等零件。
3力学性能

30号钢力学性能：抗拉强度 σb (MPa)≥490
,屈服强度 σs (MPa)≥295,
伸长率 δ5 (%)≥21,
断面收缩率 ψ (%)≥50
,冲击功 Akv (J)≥63,
硬度:未热处理≤179HB,
试样毛坯尺寸:25mm热处理工艺：
880℃正火、860℃淬火、600℃回火。
4焊接性能

30号钢和45号钢它们唯一接合性较好之中硬度钢焊条，适用于空冷钢、铸钢：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补，也可用于硬面制作。 　另外在使用时也有一些需要注意的：
1. 于潮湿场地施工前，焊条先以150-200°C烘干30-50分钟。
2. 通常施以200°C以上预热，焊接后空冷，可能的话最好实施应力消除。
3. 需多层堆焊处，以CMC-E30N打底，可得到较好的焊接效果。
硬度 HRC 48-52
主要成份 Cr Si Mn C
适用电流范围：
直径及长度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm
电流范围（Amp） 70-100 130-150
5化学成分

30号钢化学成分：
含碳(C)0.27～0.34,
锰(Mn)0.50～0.80
,镍(Ni)≤0.30,
硅(Si)0.17～0.37
,磷(P)≤0.035,
硫(S)≤0.035,
铬(Cr)≤0.25,
铜(Cu)≤0.25