简要说明：攀钢牌的昆明钢轨】轨道钢出厂价格产品：估价：3550，规格：齐全，产品系列编号：全部

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热连轧 　 　 用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却（计算机控制冷却速率）和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。 热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。该产品有局部替代冷轧板的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。 宝钢新投资的一条热轧酸洗线正在紧张建设中。

管材 主要用于桁架、塔桅等钢结构中(钢管)。 建筑钢材一般以钢号及相应强度级别表示，强度级别一般以分子式表示:分子代表最小屈服点(无明显屈服台阶用条件屈服点σ0.2)；分母代表最小抗拉强度，单位为兆帕。例如20MnSi钢筋34/52级，即最小屈服点约340兆帕，最小抗拉强度约520兆帕。

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钢材小知识 角钢：角钢俗称角铁，是两边互相垂直成角形的长条钢材，有等边角钢和不等边角钢之分。角钢广泛用于各种建筑结构和工程结构，如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架以及仓库货架等。等边角钢的两个边宽相等，其规格以边宽×边宽×边厚的毫米数表示，如“30×30×3”。也可用型号表示，型号是边宽的厘米数，如3#。角钢可以按照结构的不同需要组成各种不同的受力构件，也可作为构件之间的连接件。以边长的厘米数为号数，一般边长12.5cm以上的大型角钢，5cm—12.5cm之间的为中型角钢，边长5cm一下的为小型角钢。角钢价格结构规律较为难寻，但与建筑钢材、板材基本相同，也是中间组距产品相对便宜，大型、小型角钢价格略贵。角钢的代表规格为5#。

成品材的分类 建材—螺纹钢、线材、盘螺、圆钢 管材—无缝管、焊管 板材—冷、热轧板/卷、中厚板、彩涂板（镀锌板、彩涂板、镀锡板、镀铝锌钢板）、硅钢、带钢 型材—工角槽、H型钢、方钢、扁钢、球扁钢

钢轨
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

钢轨分类
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重最大的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。昆明钢轨】轨道钢出厂价格此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。昆明钢轨】轨道钢

2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。
如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德标：DIN系列吊车轨。
国际铁路联盟：UIC系列。
美标：ASCE系列。
日标：JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。
轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
昆明钢轨】轨道钢出厂价格，我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

国外进口
由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
国内常用钢轨知识    我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用kg/m 来表示，例如：18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨，每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。昆明钢轨】轨道钢出厂价格，钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030MPa）以及特级钢轨（抗拉强度为1079-1226MPa）三种。 1. 重轨--------每米重量大于24kg的钢轨。 2. 轻轨--------每米重量不大于24kg的钢轨。 3. 重轨配件----包括重轨用鱼尾板垫板，不包括道钉等配件及轻轨配件。 4. 起重机钢轨--用于起重机铺设的轨道。每米重量比一般重轨重。 轻轨理论重量：型号 截面尺寸（mm） 截面面积（cm2） 理论重量（kg/m） 轨高A 底宽B 头宽C 头高D 腰高E 底高F 腰厚t  9 63.50 63.50 32.10 17.48 35.72 10.30 5.90 11.30 8.9412 69.85 69.85 38.10 19.85 37.70 12.30 7.54 15.54 12.2015 79.37 79.37 42.86 22.22 43.65 13.50 8.33 19.33 15.2022 93.66 93.66 50.80 26.99 50.00 16.67 10.72 28.39 22.3024 - - - - - - - - 24.9530 107.95 107.95 60.33 30.95 57.55 19.45 12.30 38.32 30.10注：表中理论重量按密度为7.85g/cm3技术信息：轻轨尺寸允许偏差应符合下表的规定：项目 允许偏差，mm 9,12kg/m 15,22,30kg/m轨高A +1.25-0.75 +1.0-0.5头宽C ±1.0 ±0.75腰厚t +1.0-0.25 +0.75-0.25底宽B ±2.0 ±2.0螺孔间距 ±0.75 ±0.75螺孔直径 +1.0-0.75 ±0.75腰高E ±0.5 ±0.5螺孔至轨端距离 ±1.0 ±0.75注：与接头夹板接触部分的形状必须正确。长度及允许偏差：型号kg/m 长度m 允许偏差，mm9 7.0, 6.5, 6.0, 5.5, 5.0 ±1812,15 10.0, 9.5, 9.0, 8.5, 8.0, 7.5, 7.0, 6.5, 6.0 ±1822,30 10.0, 9.5, 9.0, 8.5, 8.0, 7.5, 7.0 ±10????轻轨每米弯曲度不能大于3mm,总弯曲度不得大于0.3%   ????轻轨的端部弯曲度   o 9和12kg/m轻轨，端部250mm内不得大于1mm;   o 15、22和30kg/m轻轨，端部500mm内不得大于1mm.  ????扭转：轻轨不得有显著扭转   ????端部形状   o 9、12和15kg/m轻轨端面的倾斜在任何方向不得大于3mm;   o 22和30kg/m轻轨端面的倾斜在任何方向不得大于1mm.  ????交货重量：轻轨按理论重量交货。经供需双方协商并在合同中注明，也可按实际重量交货。  重轨理论重量： 型号 截面尺寸（mm） 截面面积（cm2） 钢轨长度（m） 理论重量（kg/m） 轨高 底宽 头宽 腰厚   60 176 150 73 16.5 　 9--12.5、25 　50 152 132 70 15.5 65.8 12.5--25 51.51445 145 126 67 14.5 　 12.5--25 45.54643 140 114 70 14.5 57.0 12.5--25 44.65338 134 114 68 13.0 49.5 12.5--25 38.733

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云南赣涛公司供应/昆明钢轨】轨道钢出厂价格， 热轧钢筋按外形分为光圆钢筋和带肋钢筋。带肋钢筋按肋的截面形式不同有月牙肋钢筋和螺旋肋、人字肋等高肋钢筋。按钢种不同热轧钢筋为碳素钢钢筋和普通低合金钢钢筋。按钢筋强度等级分I、II、III、IV四个等级。I级钢筋为碳素钢制的光圆钢筋，钢筋牌号为HPB235；II、III、IV级为低合金钢制的带肋钢筋，其牌号为HRB335、HRB400和HRB500。I-III级热轧钢筋焊接性能尚好，且有良好塑性和韧性，适用于强度要求较低的非预应力混凝土结构。预应力混凝土结构要求采用强度更高的钢作受力钢筋。