高聚物快速结构修补料
——技术指南
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
高聚物快速结构修补料，是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司，针对混凝土结构破损的特点，联合开发的高性能超早强型混凝土结构修补材料。
表1 高聚物快速结构修补料技术要求
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技术指标 |
技术要求 |
|
桥梁
伸缩缝 |
混凝土
快速修复 |
市政道路
检查井 |
机场跑道 |
|
塌落度和塌落扩展度（mm） |
塌落度
初始值 |
≥270 |
--- |
≥220 |
初始流动度
≥320mm |
|
塌落扩展度初始值 |
≥650 |
--- |
≥500 |
30min流动度
≥240mm |
|
30min塌落度保留值 |
≥240 |
--- |
≥200 |
|
|
30min塌落扩展度保留值 |
≥550 |
--- |
≥400 |
|
|
抗压强度（Mpa） |
3h |
≥30 |
≥30 |
≥30 |
≥30 |
|
1d |
≥40 |
≥40 |
≥40 |
≥40 |
|
28d |
≥60 |
≥60 |
≥60 |
≥60 |
|
抗折强度（Mpa） |
3h |
≥4 |
≥4 |
≥4 |
≥4 |
|
1d |
≥5 |
≥5 |
≥5 |
≥5 |
|
28d |
≥8 |
≥8 |
≥8 |
≥8 |
|
粘接强度Mpa |
3h |
≥1.5 |
≥1.5 |
≥1.5 |
≥1.5 |
|
自由膨胀率% |
1d |
≥0.02 |
≥0.02 |
≥0.02 |
≥0.02 |
说明：1.表中性能指标均应按产品要求的最大用水量检验。
1、适用范围
桥梁伸缩缝专用
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
混凝土结构快速修复
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
市政道路检查井专用
A.市政道路检查井快速抢修
2、施工工艺
（1）工艺流程
①桥梁伸缩缝专用
②混凝土结构快速修复
市政道路检查井专用
（2）施工工序
①桥梁伸缩缝专用(机场跑道专用）
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
②混凝土结构快速修复
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
市政道路检查井专用
（1）封闭交通：按规定对拟维修的井盖设定工作区域并设置施工、限速、绕行等标志。
（2）清除：现场确定井周病害处治范围（宽度与厚度），以井中心为圆心使用专用铣刨设备将井周病害范围铣刨成环形槽，然后人工将井盖周围设备无法铣刨的部位凿除，并将旧井盖拆除。最后，将槽底、槽壁的松散物、废料、杂物清理干净。
（3）安装井盖：挂线确定井盖顶部标高，使用井盖高度定位器调整盖顶标高，并根据标高安装好井盖。
（4）基面处理：高聚物快速修补料浇筑前，用水充分湿润槽底、槽壁并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
（5）支模：先使用外径与在井盖内径匹配的环形气囊，充气后将提升后的井盖与基座之间的缝隙完全封闭，再利用槽壁作为边模。最后，在边模上用彩色记号笔将沥青混合料面层预留设计厚度的刻度线标示清楚。
（6）安装钢筋：按设计要求制作钢筋网（笼），并按设计要求将钢筋网（笼）安装于环形槽内。
（7）制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在0℃以上。
（8）浇筑：根据浇筑厚度刻度控制线，用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
（9）养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
（10）罩面：现场确定面层用量，使用小型拌和设备制拌沥青混合料，槽壁、槽底均匀涂刷改性乳化沥青，破乳后，人工摊铺热拌沥青混合料，并使用冲击夯、0.8t小型钢轮压路机进行碾压密实。
（11）清洁：人工使用清洁工具将维修工作区范围内的杂物、垃圾、污物清理干净，并运至业主认可的废弃区域。
（12）开放交通：沥青混合料表面温度低于50℃时，移除施工、限速、绕行等标志，人员、设备安全撤出施工现场并开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
3、注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期3个月，超出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
高聚物快速道路修补材料/3小时通车
公司工程业绩
冶金行业：唐山东海钢铁集团有限公司 天津大无缝钢管有限公司 内蒙古兴安银铅冶炼有限公司
承德承钢双福矿业有限公司 湖北黄石新冶钢 安阳钢铁集团有限责任公司 韩城龙钢
电力行业：陕西商洛电厂发电机组项目 华润盘锦热电一期工程 安庆电厂二期扩建工程 榆林榆横电厂
中煤能源新疆甘泉堡发电厂项目 大唐国际青海西宁热电联产项目 平凉华能电厂 河南焦作电厂
核电行业：秦山二期核电站扩建工程 江苏田湾核电站一期 福建宁德核电站一期 辽宁红沿河核电站一期
广东大亚湾核电站 广西防城港核电站
石化工程：呼市炼油厂 陕西延炼 鄂尔多斯中石化建、盘锦石化项目 广西钦州石化、洛阳石化 宁夏宝丰能源
高铁工程：郑徐高铁、正西高铁 沪昆高铁、宝兰高铁、石济高铁、京沪高铁、京石高铁
水利工程：锦屏水电站、拉西瓦水电站、乌东德水电站 白鹤滩水电站 南水北调中线工程 小浪底枢纽工程
高速公路工程：连霍高速三灵段 延吴高速 十天高速 郑州机场高速 嫩丹高速 荣乌高速
地铁工程：北京地铁昌平线 郑州一号线地铁 北京地铁14号线 重庆地铁10号线 西安地铁2号线 郑焦城铁
煤矿工程：山西潞安集团左权五里堠煤业 冀中能源邯郸矿业集团聚隆矿业 陕西西韩兴隆煤矿有限公司
山西金地煤焦 安阳大众煤业 汾西香源煤业
轻工业工程：临沂金锣火腿肠 晋城鸿生淀粉 南宁佳达纸业 新乡新亚纸业 山东晨鸣纸业 燕京啤酒
民建工程：北京军事博物馆 内蒙古第一高楼海亮广场 洛阳明堂遗址保护展示工程 郑州方特水上公园 郑州裕达国贸
海外工程：肯尼亚A1项目 卢旺达KCC会展中心 尼日利亚拉各斯奥克塔公路桥项目 埃塞俄比亚至吉布提铁路项目
安提瓜和巴布达机场航站楼项目
全国供货地区
直辖市： 北京 上海 天津 重庆
华北地区
河北： 石家庄 唐山 秦皇岛 邯郸 邢台 保定 张家口 承德 沧州 廊坊 衡水 黄骅市 河间市 任丘市
山西： 太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁
内蒙古： 呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽 鄂尔多斯 乌审旗 呼伦贝尔 巴彦淖尔 乌兰察布 兴安 锡林郭勒 阿拉善
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吉林： 长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边
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江苏： 南京 无锡 徐州 常州 苏州 南通 连云港 淮安 盐城 扬州 镇江 泰州 宿迁
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安徽： 合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 黄山 滁州 阜阳 宿州 巢湖 六安 亳州 池州 宣城
福建： 福州 厦门 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龙岩 宁德
江西： 南昌 景德镇 萍乡 九江 新余 鹰潭 赣州 吉安 宜春 抚州 上饶
山东： 济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 潍坊 威海 济宁 泰安 日照 莱芜 临沂 德州 聊城 滨州 菏泽
中南地区
河南： 郑州 开封 洛阳 平顶山 焦作 鹤壁 新乡 安阳 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 信阳 周口 驻马店 灵宝市 义马市
湖北： 武汉 黄石 襄樊 十堰 荆州 宜昌 荆门 鄂州 孝感 黄冈 咸宁 随州 恩施
湖南： 长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳 岳阳 常德 张家界 益阳 郴州 永州 怀化 娄底 湘西
广东： 广州 深圳 珠海 汕头 韶关 佛山 江门 湛江 茂名 肇庆 惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 潮州 揭阳 云浮
广西： 南宁 柳州 桂林 梧州 北海 防城港 钦州 贵港 玉林 百色 贺州 河池 来宾 崇左
海南： 海口 三亚
西南地区
四川： 成都 自贡 攀枝花 泸州 德阳 绵阳 广元 遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州 眉山 雅安 巴中 资阳 阿坝 甘孜 凉山
贵州： 贵阳 六盘水 遵义 安顺 铜仁 毕节
云南： 昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 楚雄 大理 德宏 怒江 迪庆
西藏： 拉萨
西北地区
陕西： 西安 铜川 宝鸡 咸阳 渭南 延安 汉中 榆林 安康 商洛、神木、靖边、华阴、兴平
甘肃： 兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南
青海： 西宁 玉树 格尔木、德令哈 乐都、互助、海东、共和、果洛
宁夏： 银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫
新疆： 乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 和田 阿克苏 喀什 昌吉 阿勒泰全国供货地区
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甘肃： 兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南
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宁夏： 银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫
新疆： 乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 和田 阿克苏 喀什 昌吉 阿勒泰
贵阳高聚物快速道路修补材料/3小时通车出厂价
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