详细介绍:
钢套钢复合保温管、黑黄夹克发泡保温管、发泡保温瓦壳厂家遵义钢套钢复合保温管、黑黄夹克发泡保温管、发泡保温瓦壳厂家珠海聚氨酯保温管壳具有容量轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点,已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等产业部分绝热保温、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。聚氨酯保温钢管,聚氨酯发泡保温钢管,聚氨酯保温管,聚氨酯保温无缝钢管,聚氨酯直埋保温管,聚氨酯发泡无缝钢管,聚氨酯发泡保温钢管,预制聚氨酯保温管,预制直埋保温管,等各种保温管道及配件保温层: 采用硬质聚氨酯泡沫塑料。 聚氨酯保温管渗漏报警线: 制造高温预制直埋保温管时,在靠近钢管的保温层中,埋设有报警线,一旦管道某处发生渗漏,通过警报线的传导,便可在专用检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小,以便通知检修人员迅速处理漏水的管段,保证热网安全运行。 ● 外套管 聚乙烯外套采用高密度聚乙烯材料制成,具有很高的机械强度和优良的耐蚀性能。它能保证管材在运输安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。 通过电极尖端放电产生的低温等离子体对聚乙烯外保护层内表面进行电晕处理,经过电晕处理后的外护管内表面张力达到50达因/厘米以上,使保温层泡沫与外护管间的剪切强度明显增强。对保证整体管的质量,延长其使 ● 钢管及钢质管件 分别采用20#和Q235钢制作的无缝钢管、螺旋钢管及电焊钢管,性能指标符合国家及石油部标准;无缝钢管采用GB/T8163-1999标准;螺旋钢管采用SY/T5037-2000,GB/T9711.1-1997,电焊钢管采用GB/T3091-2001。 通常情况下,DN20-DN150采用无缝流体或电焊钢管,DN200以上采用螺旋钢管,也可根据工程需要采用用户要求的各类钢管。 钢质管件采用推制或压制工艺。 ● 执行标准: 钢制对焊管件GB/T12459-2005 钢板制对焊管件GB/T13401-2005 钢制弯管SY/T5257-2004 公称直径 (mm) 钢管外径*壁厚 (mm) 外护管外径*壁厚 (mm) 保温层壁厚 (mm) 管重量 (kg/m) 20 26.9*2.8 90*2.2 29.4 1.7 25 33.7*3.2 90*2.2 26.0 2.4 32 42.4*3.5 110*2.2 31.6 3.4 40 48.3*3.5 110*2.2 28.7 3.9 50 60.0*3.5 140*3.0 37.0 4.9 70 76.0*4.0 140*3.0 29.0 7.1 80 89.0*4.0 160*3.0 32.5 8.4 100 108.0*4.5 200*3.2 42.8 11.5 125 133.0*4.5 225*3.5 42.5 14.3 150 159.0*5.0 250*3.9 41.6 19.0 200 219.0*6.0 315*4.9 43.1 31.5 250 273.0*6.0 365*5.6 40.4 39 预制直埋保温管直埋铺设的优势特点:
1、聚氨酯保温管|聚氨酯预制直埋保温管|直埋式聚氨酯保温管降低工程造价。 据有关部门测算,双管制供热管道,一般情况下可以降低工程造价的25%(采用玻璃钢做保护层)和10%(采用高密度聚乙烯做保护层)左右。 预制直埋保温管主要由4部分组成: 工作钢管: 根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管、无缝钢管、双面埋弧螺旋焊接钢管。 2、聚氨酯保温管|聚氨酯预制直埋保温管|直埋式聚氨酯保温管热损耗低,节约能源。 预制直埋保温管其导热系数为:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他过去常用的管道保温材料低得多,保温效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,约为0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率,加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,改变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况,大大减少了供热管道的整体热损耗,热网热损失为2%,小于国际10%的标准要求。 3、聚氨酯保温管|聚氨酯预制直埋保温管|直埋式聚氨酯保温管|供暖管道保温保温管防腐,绝缘性好,使用寿命长。 预制直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,据国外资料介绍,直埋保温管的使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高3~4倍。 4、聚氨酯保温管|聚氨酯预制直埋保温管|直埋式聚氨酯保温管|供暖管道保温保温管占地少,施工快,有利环境保护和减少施工扰民。 预制直埋供热管道不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下,因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50%以上,减少土建砌筑和混凝土量90%。同时,保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头,可以大幅度缩短工期。由于减少了砖、水泥、砂石、余土等的运输,从而减少了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量,从而保护了环境。
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