山东金驰华易工程材料有限公司13954897667土工布+土工膜+土工格栅+膨润土防水毯GCL+土工席垫+排水板+土工网 ，最优惠的价格成就最节约的施工成本，最良好的品质铸就稳如磐石的建筑质量。产品广泛应用于公路，水利，铁路隧道、高速公路、高铁、环保污水处理、人工湿地，垃圾填埋、金矿、铜矿堆浸、铝矿赤泥场防渗，机场，地铁等工程领域。选择我们，就是选择成功。

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土工布的基本性质
土工布的基本性质介绍:
1.土工布的类型:土工布是由合成纤维材料制成，一般丙纶的质照比涤纶更好，本公司生产的土工布原材料以丙纶为主，其规格分别为100、2O0，300、400、500、600g/m2六种，厚度一般为2.5～4mm，容重为0.12～O.18g/cm3。
2.土工布的孔隙尺寸:用土工布作反滤层， 应根据被保护土体的颗粒组成，选择孔径和厚度适当的土工布。根据粗略的测试，选用0.1mm以下的干煤灰，采用400、500、600g/m2,不同规格的土工布固定在标准筛框上，用冲洗过筛法，求出O.1mm以下煤灰过土工布孔径后的颗粒级配组合：结果土工布愈厚， 孔径愈小透水性愈差，但强度与耐久性就愈好，土工布愈薄，孔径愈大透水性愈好，但强度与耐久性就愈差，因此，土工布的规格应根据工程的使用要求，合理选用。
3.土工布的水化分析:为了掌握长江水PH值和粉煤灰的PH值变化情况，以及在不同PH值作用下的酸，碱性对土工布性质的影响，选用几个电厂的水粉煤灰与土工布柞了水质分析和粉煤灰、土工布遇酸、碱作用下的颗粒变化及损失量试验。
长丝烧毛土工布100％聚酯制造
长丝烧毛土工布质量上乘,价格优惠,本公司长丝烧毛土工布100%聚酯制造.
1、长丝烧毛土工布由100％聚酯制造，聚酯熔点化点达260℃以上，在230℃以下不发生明显收缩，选择该产品能避免摊铺热沥青面层时高温上下织物的潜在热缩。
2、长丝烧毛土工布是由聚酯连续长丝经针刺加固而成的无纺土工布，其抗拉强度均≥8KN/m,延伸率40-60％，完全满足 JTJ/T019-98（公路土工合成材料应用技术规范）中对土工布的技术要求。
3、长丝烧毛土工布厚度适中，浸渍沥青能力强，与枯层油结合形成一个理想的隔离层， 具有良好的防水和保温作用。
4、长丝烧毛土工布具有防紫外线，耐寒冻，抗化学腐蚀相抗生物破坏能力。
5、长丝烧毛土工布针对路面开发，拥有独特的单面和双面烧毛专利，铺设时将烧毛粗糙的一面朝上，既能改善面层与间层的结合力，又能防止施工时被车轮卷起，破坏，同时可抑制车辆，摊铺机在布上出现打滑现象
经过近几年的实践应用证明，长丝烧毛土工布在防止裂缝，延长沥青路面的使用寿命都非常有效的作用。本公司土工布经得住考验,欢迎选购!
不同规格土工布的不同铺设方法
不同规格土工布的铺设方法：
1.用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。
2.长丝土工布或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。
土工布的缝合
1.所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，长丝土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。
2.缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
3.任何在缝好的长丝土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
4.必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
5.土工布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
6.在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，长丝土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。
7.缝合时最小宽度10cm，自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。
8.对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。
9.土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。
10.土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。
11.土工膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。
土工布防止反射裂缝的作用机理
为保证工程质量，对土工布的规格加以严格控制，选用了压缩性小、规模大、化学作用稳定、浸透沥青性能良好的聚酯长丝无纺土工布。具有良好的延伸性和抗刺破、胀破能力，可将应力扩展至更广范围，缓解裂缝处的应力集中，土工布起到了吸收部分拉伸能量的作用。
首先，由于土工布的存在，减少了罩面层与基层的结合力，虽然界面强度下降，但足以防止界面的上下相对位移而保持连续。
其次，土工布具有耐高温的优良性能，沥青混合料热铺时温度高达150℃以上。而土工布在该温度下不出现熔化和软化，否则，将起不到应有的作用。T010/140土工布以聚酯为原料，熔点高达230℃，摊铺时性能稳定不会发生任何变化。该土工布与沥青混合料、沥青胶油有较好的结合性，正常的施工步骤是先在基层顶面上均匀喷洒沥青胶油，再铺放土工布，然后再其上摊铺沥青混合料，最后碾压成型。土工布下的沥青胶油在碾压过程中透过土工布与热铺面层结合，因此，要求土工布具有良好的渗透性及与沥青的结合性。同时对沥青的选用和沥青用量也有严格的要求，一般选用热沥青，尽可能不用乳化沥青。
土工布安装施工注意事项
土工布为土工合成纤维类材料, 也包括土工膜、土工格栅、土工网和土工复合材料等。在1977年“纺织品在土工技术方面的应用”国际会议上, Giroud和Perfetti首次提出“土工布”这一名词。根据ASTM4439 标准, 土工布定义为:“完全由纺织材料构成的具有渗透性的土工合成纤维织物, 土工布与泥、石块、矿物或任何其他土工技术工程用材料一起作为建筑工程、结构或系统的组成部分。
土工布可分成四个基本类别: 机织物、非织造布、针织物和绳状物。然而, 大部分的土工布为机织物和非织造布, 其他类型的土工布在市场中只占很少一部分。土工布被认为是在世界产业用纺织品市场增长最快的领域之一。据估计, 在1995年~2005年之间, 全球土工布平均年增长率约为8.6% , 在亚洲土工布增长特别强劲, 大约每年为12% 。预计到2005年全球土工合成纤维材料市场, 包括土工布产品将达到184万t。
工程土工布的选用取决于土工布的优异性能
土工布是由高分子聚合物形成的纤维制品的总称, 它是用于岩土工程领域中的一种新型建筑材料。土工布的兴起被国际学术界称为岩土工程历史上一次最重要的革命。
土工布根据其加工制造的方法不同, 分为“ 有纺”型和“ 无纺”型。有纺土工布是由相互正交的纤维织成, 其孔径均匀且沿经纬方向的强度大无纺土工布其织物中纤维的排列是不规则的, 形似毛毡垫。土工布的优点是质地柔软且质量轻, 整体连续性好, 施工方便, 抗拉强度高, 耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好。无纺型的土工布等效孔径小, 反滤性好, 它能与土很好的结合。土工布的缺点是其材料未经特殊处理时抗紫外线能力低, 但如果在土工布外层铺设粘性土或砂、石等覆盖层, 据有关的研究和试验表明, 其强度的降低是不大的, 在工程中可放心的使用。
土工布的主要功能是渗透排水作用对不同材料的隔离作用织物网孔的过滤作用织物强度的加筋作用。在岩土工程中应用的土工布, 不论其作用的主次, 都是以上四种作用的综合。设计中应根据不同工程应用的需要, 综合考虑对土工布的要求进行选料。
利用土工布克服黄河岸滩取得成功
        黄河中、下游岸滩长, 土壤承载力极低, 车辆和技术兵器难以通过。因而克服岸滩比克服水面障碍更复杂、更艰巨！这是建国以来一直未能很好解决的重大课题。
2001年9月道桥渡教研室“ 土工布应用研究”课题组在应急课题“ 利用土工布克服泥拧、松软道路” 成功经验的基础上, 与舟桥91团协作, 在河南孟津白鹤渡口第一次利用土工布克服黄河岸滩取得了可喜的成绩。试验证明：方案是可行的、成功的。
       利用土工布夹层构成的上部材料—土工布—地基系统的结构型式, 完全适用于易振心液化的黄河岸滩土壤。这种复合结构型式不仅可广泛就地取材以弥补岸滩长而制式路面器材不足的突出矛盾, 同时也保证了结构的整体性和稳定性, 大大减少了沉陷。它既发挥了土工布的力学强度和透水隔泥的优越性, 又满足了上部材料的广泛可用性。全部试验路段的六冲结构型式都顺利地通载1000台次, 满足了既定的战术技术指标的要求, 得到部队的好评。
       土工布应用的这种结构型式施工简易, 作业速度快, 不受天候季节影响。达到了省时、省工、省料, 造价低廉, 通行性能良好！这次试验的成功为克服黄河岸滩创出了一条新路, 是一次新的突破！