| 详细介绍： 本钢9Cr2Mo合金圆钢（33）20CrMo：用于制造汽轮机、锅炉的隔板等；机械的高级渗碳零件，如齿轮、轴等；化工设备的非腐蚀性介质中及温度低于250℃的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压导管及紧固件。 Mo和Mn时两种物质。一个是钼，一个是锰，所以，它们组成的材料也不同，性能也不同。
钼(Mo)：合金钢中加钼可以提高弹性极限、抗腐蚀性能,钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变)。结构钢中加入钼，能提高机械性能。 还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红硬性。
锰（Mn）：在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接性能。
铬（Cr）：在结构钢和工具钢中，铬能显著提高强度、硬度和耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是不锈钢，耐热钢的重要合金元素。 牌号: 42CrMo圆钢试样毛坯尺寸/mm: 25本钢9Cr2Mo合金圆钢热处理|淬火|加热温度℃|第一次淬火: 850
热处理|淬火|加热温度℃|第二次淬火: －
热处理|淬火|冷却剂: 油
热处理|回火|加热温度℃: 560
热处理|回火|冷却剂: 水、油
力学特性|抗拉强度σb/MPa，≥: 1080
力学特性|屈服点σs/MPa，≥: 930
力学特性|断后伸长率δ5(%)，≥: 12
力学特性|断面收缩率ψ(%)，≥: 45
力学特性|冲击吸收功Aku2/J，≥: 63
钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度HBS100/3000，≤: 217
本钢9Cr2Mo合金圆钢（27）40Cr：用于制造较重要的调质零件，如在交变载荷下工作的零件；中等转速和中等截面的零件；经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、螺帽等。 牌号:40CrMn圆钢试样毛坯尺寸/mm: 25
热处理|淬火|加热温度℃|第一次淬火: 840
热处理|淬火|加热温度℃|第二次淬火: －
热处理|淬火|冷却剂: 油
热处理|回火|加热温度℃: 550
热处理|回火|冷却剂: 水、油
力学特性|抗拉强度σb/MPa，≥: 980
力学特性|屈服点σs/MPa，≥: 835
力学特性|断后伸长率δ5(%)，≥: 9
力学特性|断面收缩率ψ(%)，≥: 45
力学特性|冲击吸收功Aku2/J，≥: 47
钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度HBS100/3000，≤: 229 35crmo圆钢、42CrMo合金圆钢 和40Cr圆钢之间的机械性能及差别
35crmo圆钢：
特性及适用范围：
特性
是合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
适用范围
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。
42CrMo合金圆钢：
特性及适用范围：
特性
强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。
适用范围
用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等。
40Cr圆钢：
特性及用途
特性
本钢9Cr2Mo合金圆钢（64）12Cr2Ni4：用于制造截面较大、载荷高、韧性好、交变应力下工作的重要渗碳零件，如受高载荷的各种齿轮、蜗轮、蜗杆、轴、方向接头叉等；也可在淬火及低温回火状态下使用，用于制造高强度、高韧性的机械构件。中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。
适用范围
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