| 详细介绍：
80MCY14-1B,轴向柱塞泵31.5mpa
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80MYCY14-1B
油箱设计要点：
油箱的容量，在开式油路中，油箱的有效容积（活动容积）应大于系统中所有泵的每分钟流量的三倍。在闭式油路中，油箱的容量也可参照上述原则，但油泵的流量可考虑按补油泵的流量计算。对于有蓄能器的系统，油箱应考虑能容纳蓄能器的回油量。另外油箱的容量还应考虑系统的发热，如果设备的体积和重量无严格要求，为了提高冷却效率，油箱容量可适当加大。
为了防止油的不断污染，油箱上面必须严格密闭，由阀和管道漏在油箱盖上的油不准流回油箱，油箱内部通过空气滤清器与大气相通，清洗油箱时必须同时清洗空气滤清器，插入油箱里面的管道必须与油箱顶盖严格密封，以防灰尘进入。
该泵的正常使用温度为10～65℃，当使用中超出这一温度范围时，必须在液压系统中安装加热或冷却装置。
10、25、32、（40）63（80）MYCY14-1B
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泵的型号
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进口
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出口
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10MYCY14-1B
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22×16
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18×13
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25.30MYCY14-1B
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34×24
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28×20
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40MYCY14-1B
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42×30
|
34×24
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63MYCY14-1B
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50×38
|
42×30
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160MYCY14-1B
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泵的型号
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进口
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出口
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160MYCY14-1B
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63×46
|
50×38
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B
|
b
|
b0
|
b1
|
D0
|
D1
|
D2
|
d
|
d1
|
d2
|
H
|
h
|
h1
|
L
|
I1
|
I2
|
I3
|
I4
|
t
|
d0×h0
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|
10
|
MYCY14-1B
|
172
|
142
|
8
|
|
100
|
75
|
125
|
25
|
M22×1.5
|
|
282
|
127
|
|
295
|
40
|
41
|
86
|
109
|
28
|
M10×25
|
|
25（32）
|
198
|
172
|
8
|
|
125
|
100
|
150
|
30
|
M33×2
|
|
335
|
153
|
|
362
|
52
|
54
|
104
|
134
|
32.5
|
M10×25
|
|
40
|
198
|
180
|
10
|
|
135
|
100
|
164
|
32
|
M39×2
|
|
344
|
168
|
|
362
|
52
|
54
|
104
|
134
|
35
|
M10×25
|
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63（80）
|
258
|
200
|
12
|
|
155
|
120
|
190
|
40
|
M42×2
|
|
382
|
188
|
|
440
|
60
|
62
|
122
|
157
|
42.8
|
M12×25
|
|
160
|
322
|
340
|
16
|
90
|
198
|
150
|
240
|
55
|
50
|
64
|
515
|
222
|
25
|
595
|
108
|
110
|
180
|
230
|
59
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M16×35
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自吸和配管
油泵安装时应尽可能考虑使油箱液面高于泵的进油口，对于流量小于160L/min的泵，可装在油箱上自吸；对于流量160L/min以上的泵应采用倒灌自吸。油泵吸入管道通径不小于推荐的数值，截止阀的通径应比进油管大一档。进油管端至油箱侧壁的距离H1＞3D，至油箱底面的距离H＞2D，弯头不得多于两个；吸油管和泄漏油管均必须在油箱最低油面200mm以下，以防止空气进入。
（1）安装在油箱上自吸(图15)
a、油泵的中心高至最低油面的距离不大于500mm；
b、在吸入管道上不允许安装滤油器；
c、油泵如果需要减小偏角启动时，则不能保证自吸（用户如果工作过程中需要较小的流量，应该在泵全偏角启动后，再用变量机构改变流量）。
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