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中亚弘星科技有限公司是专注于电力电子及新能源领域、产品涵盖UPS不间断电源、逆变电源、阀控式铅酸蓄电池、机房一体化设备、太阳能光伏逆变器的国家级高新技术企业。是产能规模和销量市场占有率遥遥领先的中国大陆本土UPS产业领导者，高品质阀控式密封铅酸蓄电池专业代理商，中国领先的机房一体化系统集成代理商，中国领先的新能源电力转换技术创新推广商。
目前，我国的动力电池主要有铅酸电池和锂离子电池两大类，锂离子电池和铅酸电池相比，活性更强，相同体积下，锂电池比铅酸电池比能量高。因此，要想在行驶里程上有所突破，具有更高容量的锂离子电池是一个很好的选择。
针对2014年10月工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》征求意见稿，明确动力电池要做不含铅的电池。一些业内人士表示，铅电池已成为夕阳产业，将来会退出动力电池市场。理士国际技术有限公司副总裁董捷表示，铅蓄电池产品历史悠久，技术成熟，在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用和价格等方面具有优势，已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产业。同时，铅蓄电池也是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品，在内燃机起动、大规模储能等应用领域尚无成熟替代产品。所以，在短期内，铅蓄电池尚不能被其他电池产品所取代。完全让铅电池退出动力电池市场，仍值得商榷。
近日，财政部、国家税务总局联合下发对电池征收消费税的通知，自2016年1月1日起，将按4%税率正式对铅电池征收消费税。针对铅电池领域开征消费税，董捷表示，理士国际主要从事出口贸易，对出口部分的业务不会有影响。对国内的部分业务会有一定的影响，但影响不大。征收的消费税增加了企业的成本，最终将由电池的消费者买单。
谈及铅电池的未来发展前景，董捷表示，我国铅酸蓄电池行业技术水平提高很快，我国已成为世界上最大的生产国和最主要出口国之一。随着技术水平革新和产业结构的升级，在化学电池市场，铅电池仍占有相当的市场份额，不可替代。
目前，理士国际的电池产品种类比较丰富，尤其是在动力电池领域发展较快。公司拥有一批稳定、实力雄厚的研发团队，坚持不断提升围绕客户需求进行创新的能力，对国际新技术迅速关注、研究，并实现创新突破。
从行业发展现状来看，2月16日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，维持2020年新能源汽车保有量500万辆目标，并对动力电池与电机技术进步提出具体目标。其中，轿车动力电池的单体比能量2015年底要达到200瓦时/公斤，这比2010年提高了一倍；2020年达到300瓦时/公斤，这将大幅提升新能源汽车的续航里程。市场普遍认为，目前，动力电池约占纯电动汽车成本的近50%，在新能源汽车的放量行情中最具弹性。因此，新能源汽车销量的暴增，储能产业链最为受益，电池生产企业将迎来业绩持续高增长期。
在个股选择方面，齐鲁证券表示，随着国内电动汽车开始爆发式增长，动力锂电池以及上游核心材料将迎来数倍的成长空间，具有核心技术的动力锂电池龙头及其优质供应商均迎来高速成长机会。建立关注：新宙邦(LG供应链、比亚迪供应链、电解液龙头、毛利率高)、沧州明珠(动力电池隔膜、比亚迪供应链、毛利率高)、东源电器(动力电池纯正标的、产能翻倍以上扩张中、动力电池供不应求、毛利率高)、比亚迪(动力电池产能最大且快速扩张中、电动大巴和乘用车型丰富、动力电池成本最低、供不应求、毛利率高)、长园集团(全面布局电动车产业链、电解液添加剂全球第一、参股隔膜和动力电池龙头公司)、天赐材料(电解液龙头、锂盐规模最大价格弹性大、毛利率高).
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