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常熟玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目 “六大纪律,十个不准”
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土工格栅编辑格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
重庆玻纤土工格栅特点
重庆玻纤土工格栅应用领域
重庆玻纤土工格栅途娄底玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强
简介编辑土工格栅:geogrid
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。
土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅[1]、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
重庆玻纤土工格栅
经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
重庆玻纤土工格栅产品讲解:盘锦玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料
重庆玻纤土工格栅
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_经理直销,价格优惠到底”嘉兴玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 增强路基整体强度
重庆玻纤土工格栅应用范围
1、 主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;咸阳玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 抵抗裂缝车辙等公路病害产生
2、 挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工格栅。
土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基
双鸭山玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹
产品规格:TESG15-15 TGSG20-20 TGSG25-25 TGSG30-30 TGSG35-35 TGSG40-40等
性能特点:机构均一、低蠕变、抗老化、耐酸碱等。
用途作用:各种软土地基加筋处理,均匀分散荷载应力,减少不均匀沉降。应用于公路、铁路、港口、机场、市政等工程。韶关玻纤土工格栅15865389932厂家 吴忠玻纤土工格栅15865389932厂家 其因循相似相容原理
重庆土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
1.增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2.防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐玻纤格栅
重庆玻纤土工格栅产品型号
土工格栅:
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
重庆玻纤土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材,采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,经过经编定向织造,经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。
性能与特点:
1、具有极高的抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、耐老化
4、与基料有较强的咬合力
5、质量轻、有排水作用
重庆玻纤土工格栅特性
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗
拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外
包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程
度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,
或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。
重庆玻纤土工格栅工程应用领域
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
第一步:土工格栅型号咨询:
把您需要产品的信息及参数提供给我们,包括土工格栅的材质、抗拉强度、延伸率或者一些图纸上特殊的要求。
第二步:根据型号——我们给出价格:
我们根据您提出的型号或者我们依据您的图纸参数选出最适合您的产品型号,然后给出一个最低的报价。产品分为国标和非标,如果客户坚持国标产品,请不要贪图便宜的产品。
第三步:签订合同:
为保障双方利益,签署合同,(合同传真有效)。正规的公司都在国家备案,在网络中都能查到。有些客户反映厂家要求打定金,担心定金打过去了厂家不发货,我在这里可以肯定的说,这个担心是没有必要的。合同、汇款底栏这个都是您的保证,但是汇款之前请认准我们厂家的。
第四步:生产:
根据产品型号,根据库存的数量,在不影响送货的情况下,我们做出安排。我们会根据合同发货,可以保证不影响客户的施工进度的。
第五步:发货前准备
出厂之前,质检人员对货做抽检实验,合格后,装车,发货。这样做是对您对我们公司的负责,无论是国标还是非标,我们都有一个标准。国标的达到多少kn非标的达到多少kn。
第六步:货到验收
产品达到指定的地点,客户检验合格,按照合同约定的付款。
第七步:后期维护
1、单向拉伸塑料土工格栅。
2、双向拉伸塑料土工格栅。
3、三向拉伸塑料土工格栅。
4、钢塑土工格栅。
5、涤纶土工格栅。
6、玻纤土工格栅。
7、双抗塑料土工格栅。
重庆玻纤土工格栅工程作用
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使
用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有
效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼
均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲
蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
设计应用
1、当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同
时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
2、当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的最低要求即可,纵横向极限拉力
应不小于20kN/m。
3、当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m。
4、当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,
建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于
40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
5、当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡
填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线
方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于
20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
重庆玻纤土工格栅产品说明:
膨润防水毯是一种专门用于人工湖泊水景、垃圾填埋场、地下车库、楼顶花园、水池、油库及化学品堆场等防渗漏的土工合成材料,它是由高膨胀性的钠基膨润土填充在特制的复合土工布和无纺布之间,用针刺法制成的膨润土防渗垫可形成许多小的纤维空间,是膨润土颗粒不能像一个方向流动,遇水时在垫内形成均匀高密度的胶状防水层,有效的防止水的渗漏。
重庆玻纤土工格栅工作原理
膨润土的矿物学名称为蒙脱石,天然的膨润土按化学成分主要分为钠基和钙基两大类。膨润土具有遇水膨胀的特性,一般钙基膨润土膨胀时,其膨胀仅为自身体积的3倍
左右,而钠基膨润土遇水时吸附自身重量五倍的水,体积膨胀到原来的15-17倍以上
,将钠基膨润土锁在两层土工合成材料中间,起保护和加固的作用,使GCL具有一定
的整体抗剪强度。
重庆玻纤土工格栅——重庆玻纤土工格栅
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