防裂贴的优势很明显，它可以随着裂缝的走向进行弯曲折叠，灌缝剂与传统的热沥青灌注相比，无需加热、无需开缝，灌注后在表面撒布细砂，防止材料在未干燥前被车轮带走，可立即开放交通。治理此种路面危害时，只需清理好道路周边，即可进行粘贴。此项措施降低了工人的操作强度，能够显着提供施工效率。
大棚毛毡密封垫具有较好的密封作用，主要用于柴油机曲轴的前后端部。如果使用不当，则会失去密封作用，引起漏油。
为保证大棚毛毡密封垫的密封性能，使用中应做到：
一、根据密封部位，选择规格及厚度符合要求的密封垫，保证密封装置的安装紧度。如果安装过紧，会使毛毡弹性下降、过热而早期损坏；如果安装过松，则会产生漏油。因此,毛毡安装时必须要有适当的预紧力。通常，根据毛毡种类，毡条的自然厚度应比密封装置中固定时的尺寸大1/4-1/3。
二、大棚毛毡在安装前，必须用机油浸透。安装在旋转部位的毛毡，如果没有浸油，在机器刚开始转动时，毛毡与旋转轴颈将会因干摩擦而产生高温,造成接触面弹力早期失效，使毛毡失去密封性，引起密封部位漏油，严重时不能正常工作。
三、加强保养，经常检査毛毡密封处的密封情况，发现毛毡漏油及损坏，应及时更换。检修拆下的毛毡，如果失去弹性，也应更换。
因为该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处等诸多优点，深受道路改造工程的青睐。这种结构是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。抗裂贴，防裂贴，贴缝带，自粘抗裂贴，自粘防裂贴，沥青防裂贴
常规路面处理弊端：
开槽灌缝对路面容易造成二次损害，对道路管养部门造成巨大损失，也对资源造成巨大浪费；
原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害，但是容易脱落，影响美观；
开挖处理裂缝，处理成本高，同时影响行车舒适性。
抗裂贴施工工艺：
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为24cm抗防裂贴；
2、3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、选用至少32cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用48cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用98cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用98cm的抗裂贴贴缝。
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