| 详细介绍：
抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。
路面维修的主要方法有四种，一是涂胶防渗。主要针对路面出现网裂，但没有明显变形，也未出现唧浆的现象，可以采用修补胶薄薄涂一层，防止水的渗透。二是灌缝防水。当路面出现裂缝但未出现明显错台、也无啃边现象时，可采用灌热沥青的办法作防水处理。三是热烘补料。对路面出现龟裂、蜂窝、车辙等路面变形不严重的点，可采用热烘，适当添加新料，人工搅拌均匀，压实补强。四是挖补填筑。如果路面病害已经波及到中下面层，乃至基层，那么必须把病害区全部挖除，分层进行填筑。 沥青路面修补作业时，有以下三个方面必须注意把握要领。
常规路面处理弊端：
开槽灌缝对路面容易造成二次损害，对道路管养部门造成巨大损失，也对资源造成巨大浪费；
原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害，但是容易脱落，影响美观；
开挖处理裂缝，处理成本高，同时影响行车舒适性。
因为该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处等诸多优点，深受道路改造工程的青睐。这种结构是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。
冬季气温区的划分是根据气象部门提供的满十五年以上的气温资料确定的。每年秋冬第一次连续5天出现室外日平均温度在5℃以下，日最低温度在-3℃以下的第一天算起，至第二年春夏最后一次连续5天出现同样温度的最末一天为冬季期。冬季期内平均气温在-1℃以上者为冬一区，-1~-4℃者为冬二区,-4~-7℃者为冬三区,-7~-10℃者为冬四区,-10~-14℃者为冬五区,-14℃以下为冬六区.冬一区内平均气温低于0℃的连续天数在70天以内的为Ⅰ副区，70天以上的为Ⅱ副区，冬二区内平均气温低于0℃的连续天数在100天以内的为Ⅰ副区，100天以上的为Ⅱ副区。
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