当前位置：首页 >> 产品展示 >> 冶金/钢材/金属材料 >> 钢坯 >>法兰连接涂塑复合钢管产品
法兰连接涂塑复合钢管产品放大图片

产品价格：电议   元(人民币)
上架日期：2016年3月25日
产地：沧州
发货地：沧州  (发货期：当天内发货)
供应数量：不限
最少起订：1吨
浏览量：14
  暂无相关下载
其他资料下载：

         
沧州友诚管业有限公司

点击这里给我发消息
  详细说明  
品牌：友诚管业产地：沧州
价格：电议人民币/吨规格：齐全

简要说明：友诚管业牌的法兰连接涂塑复合钢管产品产品：估价：电议，规格：齐全，产品系列编号：18713773377 贾经理

详细介绍：

　　
【友诚管业 贾经理：18713773377】
 我公司为您转载新闻资讯：
韩国特钢企业积极布局海外提高市场占有率
鉴于韩国国内线材二次加工市场需求放缓，而中国、东南亚等海外市场潜力巨大，韩国世亚特钢和现代综合特钢（原东部特钢）在泰国和中国设立的生产厂将于今年下半年相继落成，这标志着韩国两大特钢企业将构筑起进军海外市场的桥头堡。
目前，世亚特钢的产品大部分向现代起亚汽车供货，但现代钢铁公司的唐津特钢厂投产在即，无疑会抢走部分市场份额，因此世亚特钢只能通过扩大出口谋求收益。泰国是东南亚地区最大的汽车生产国。在泰国政府对汽车行业的扶植政策之下，日产、本田、铃木等日系汽车制造商在当地纷纷扩大产量。与此同时，大众等全球知名汽车厂商也计划进军泰国市场，因此泰国市场发展潜力巨大，预计到2020年泰国汽车年产能将达到300万辆。为抓住泰国汽车市场发展的机遇，世亚特钢在泰国曼谷东南部春武里府地区设立了PSSWT厂（POS-SeAHSteelWireThailand），由世亚特钢和浦项钢铁的泰国法人POSCO-SouthAsia分别以75%和25%的股权出资，预计总投资达2400万美元，目前两家公司已经分别投入900万美元和300万美元。该厂于2015年10月开工建设，计划于今年8月竣工，10月开始商业化生产，可年产3万吨冷镦钢丝，主要向为丰田、本田等汽车制造企业供应零部件的日系紧固件制造企业供货。这是世亚特钢继中国天津、南通分厂之后的第三大海外生产基地。
现代综合特钢在中国江苏盐城市设立的江苏现代综合特钢有限公司计划今年6月底竣工，四季度开始商业化生产。该厂每月可生产冷镦钢丝2000-2500吨，年产量可达2.5万吨。该厂竣工后，将为起亚汽车在盐城的三大分厂就地提供汽车零部件用钢，同时还将不断扩大在中国汽车用钢市场的占有率。


内外涂塑钢管特点
 内外涂塑钢管的介绍 内外涂塑钢管是国内近年来发展起来的一种新型管道材料它以钢管为基体在钢管内覆上各种塑料后复合而成。塑料材料的运用赋予了这种管材更加优异的使用性能既有钢管的强度和刚度又有塑料管的耐化学腐蚀、无污染、内壁光滑、不积垢、流体阻力小等优点。在我国建筑业迅速发展的形势下其市场推广与应用也迎来了发展契机。在美国、日本等国的输水管道有8090的管材采用钢塑复合管。我国内外涂塑管行业的发展也很快目前生产钢塑复合管产品的企业已超过了60家年生产能力超过了30万吨出口量也逐年增多国内市场钢塑复合管的市场占有率在不断提高。       要提高内外涂塑管行业的竞争优势必须要提高钢塑复合管产品质量水平。我国的钢塑复合管开发的时间不长在原材料、技术工艺、制造设备等各方面与国外相比还有较大差距。几年来钢塑管行业联合会在行业内积极宣传和认真贯彻产品的行业标准并率先开展了使用行业产品标识的认证工作使得钢塑复合管产品的质量水平不断提高。 内外涂塑钢管产品特性 1、 内外涂塑钢管具备较高机械强度可承受较高压力。 2、  内外涂层具有优良的耐化学腐蚀性能使PE管道寿命成倍提高。 3、 内外涂塑钢管卫生条件好避免水质污染。4、  内外涂层可根据不同使用条件涂覆不同材料真正做到定制生产。 5、  管件、接头全部涂塑处理并可使用法兰、沟槽、焊接等多种连接方式。 内外涂塑钢管是在钢管内外壁融溶一层厚度为0.2  0.4mm环氧 EP 粉末等有机物而构成的钢塑复合型管材它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲热加工和电焊切割等作业时切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷
 
涂塑复合钢管是以钢管?为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。
具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。
技术参数：
涂层材料：PE(改性聚乙烯)或EP(环氧树脂)
通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色
涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um
EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um
涂覆方式：PE(改性聚乙烯)为热浸塑
EP(环氧树脂)为内外喷涂
产品规格：DN15—DN1200
环境温度：-30℃ 至120℃
连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等
 
涂塑钢管特点
产品优点
1.适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和极低的温度。
2.抗干扰能力强，如果涂塑钢管作为电缆套管，可以有效屏蔽外界的信号干扰。
3.承受压力强度好，最大压强可达6Mpa。
4.绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。
5.无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。
电缆涂塑钢管的规格、种类、连接方式都实现了多样化，其中规格最小可生产到15mm，最大这没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。

涂塑消防管
 内外涂环氧树脂复合钢管消防、给水专用 内外涂环氧树脂复合钢管主要应用在消防给水。本文介绍内外涂环氧树脂复合钢管的性能、试验要求、及数据。 内外涂环氧树脂复合钢管的定义 内外涂环氧树脂复合钢管是经过多年研究、试验最新开发的一种新型管材。以钢管为基管采用改性环氧树脂粉末对其内外壁进行涂敷的管道。其涂塑层与钢铁有极强的结合力很强的耐腐蚀性减阻、防腐、抗压抗菌等作用具有良好的耐化学稳定性和耐水性。它一般不受输送介质的制约更无“跑、冒、漏、裂”的后顾之忧。它广泛应用于城建供水、消防、石油、燃气、化工、排污、矿业、农业灌溉等领域的流体输送用来取代能耗高、易生锈、结垢、寿命短、运笨重的铸管、钢管等传统管材 内外涂环氧树脂复合钢管的生产工艺 内外涂环氧树脂钢管首先对基管镀锌钢管做预处理----对钢管进行打磨 优点自动喷涂使基材内外壁涂层均匀流平性好。达到CJ/T120-2008标准及GB/T5135.20---2010标准---将打磨好的钢管放入电热烘箱进行预热当温度达到230°~250°一般预热一个半小时左右----对预热好的管材进行涂装----涂装好后放入固化箱固化当温度达到200度时保持15分钟----成品。喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化优点喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁经过30分钟的预热固化使环氧树脂内的固化剂完全固化使得内外壁的涂层附着力更强。 建筑行业对内外涂环氧树脂复合钢管表面预处理无量化指标要求石油行业相对较为具体如规定 1、喷丸除锈前应预热钢管驱除潮气预热温度为40℃60℃ 2、除锈应达到GB/T8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2.5级钢管表面锚纹深度为40μm100μm 3、钢管表面残留的锈尘应清除干净 4、表面预处理后4h内应进行喷涂 ……等。 表面预处理属于隐蔽工程一旦涂层覆盖除锈是否彻底、是否干净就很难检查而表面预处理也是要花钱的因此有的企业对表面预处理不予重视以节省开支但最终效果会在产品上体现出来表面预处理搞好了涂层就牢固表面预处理马马虎虎涂层就会脱落。 内外涂环氧树脂复合钢管的涂层厚度 内外涂环氧树脂复合钢管的涂层厚度应符合表一的标准 公称通径 公称通径 DN≤65 DN≤65 DN≥80 DN≥80  内外涂环氧树脂复合钢管的表层;
 
该公司其他信息
最新供求信息 企业产品推荐

暂无产品
　 在线询盘/留言 请仔细填写准确及时的联系到你!  
您的姓名：
*　预计需求数量： *
联系手机：
* 　移动电话或传真：
电子邮件：
*　所在单位：
咨询内容：
*
           您要求厂家给您提供：
  • 规格，型号
  • 价格及付款条件
  • 产品目录
  • 最低订货量
  • 运送资料
  • 提供样本
  • 库存情况
  • 包装材料