简要说明：友诚管业牌的消防内外涂塑钢管厂家坚持生产高质量产品产品：估价：电议，规格：齐全，产品系列编号：18713773377 贾经理

　　
【友诚管业 贾经理：18713773377】
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钢管涨价调查：产业链冷热不均 黑色系期货风险积聚
3月下旬，对青岛、上海等地铁矿石码头、钢管市场进行实地调研发现，因预期改善推动的铁矿石、螺纹钢等黑色系品种暴涨行情，实际上并未与终端需求形成良性互动，部分钢管市场贸易商甚至感叹生意不如年前。业内人士表示，供需结构失衡的根本问题尚未解决，供给侧改革有望改善钢管行业产能过剩状况，为下一轮经济增长奠定新型产业基础。
产业链冷热不均
3月25日，松江钢管城里没有了往日的忙碌，不见车水马龙的景象，偶尔看到一两辆大卡车进进出出。但由于规模大，它仍然是国内钢市的“航母”，大量河北、山东等地的钢管产品运到这里销售。
“现在市场一天出去十几车货，要在以前，四五十车甚至上百车都算平常。”上海一位不愿具名的钢贸商人士说，他在上海做了十来年的钢管生意，现在钢管城的生意比以前难做，2012年钢贸事件以后，大家都是现货现款才做，整个出货和周转已经不可同日而语。
两三年来，由于钢厂的强势，钢贸商一直在承受价格倒挂和银行“黑名单”的压力，发生在钢贸圈子里的跑路潮已不是什么新鲜事。钢管贸易最初由上海兴起，钢管市场前几年在苏州、无锡、常州地区逐渐增多，钢贸商尤以福建籍居多。
如今，不少钢管市场已风光尽失。三四年前在松江钢管城可以看到到处都停放着豪车，现在却看不到几辆，原来钢贸商的门店前人来人往非常忙碌，现在不少钢贸商因为生意难做已经大门紧闭。据上述钢贸人士透露：“无锡那边钢贸城情况更糟，很多钢贸商搬到松江来，有些是为了躲债，有些认为这边生意稍好些。”
在松江钢管城看到，市场里的一些龙门吊车已经停了，不少堆场里的管材、螺纹钢锈迹斑斑。一位正在负责现场调度的工作人员告诉，元宵节后进市场的钢管多一些，卖出去的现货并不多，这几天价格已经开始松动。



涂塑管：是消防煤矿电力专用的管道，消防用能保持长久的不生锈，卡槽连接方便，不用焊接，煤矿瓦斯输出，尾矿输出用涂塑钢管，高分子耐磨管道，法兰连接，提高输出能力，耐磨抗压。电力管道，没有内焊筋不损伤电缆，直接承插连接，内外涂塑高耐腐蚀，施工工期大大缩短。
内涂塑外镀锌钢管 内涂塑钢管 外镀锌内涂塑复合管由于是通过粒度极小(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体，塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管全面结合，因此结合力好；涂（滚）塑复合钢管无口径限制，衬层的厚度也可以任意选择，根据腐蚀介质条件，选择不同的衬里厚度，长度也能到6-12米；同样的公称直径，涂（滚）塑复合钢管内衬一般在0.5—1mm之间，管内表面光滑，不但磨擦系数小，而且磨耗系数也小，管内流体损失小，输送流量大，达到高效节能。 总之，涂塑钢复管在管道使用寿命适用范围以及刚性、耐冲击性、耐腐蚀性和抗锈蚀起垢等具体性能各方面大大优于衬塑、衬胶、热镀锌等其他管道
环氧树脂复合钢管[1] ，普遍应用在消防给水上面。在建筑消防系统这一块，环氧树脂钢管占据着重要的作用，逐步取代了镀锌钢管，下面我们来介绍内外涂环氧树脂钢管的生产工艺，其粉末（环氧树脂）的性能，以及内外涂环氧树脂钢管的产品性能
喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强，热固性粉末特性充分显现。
 1、内外涂环氧树脂钢管首先对基管做前处理。
 2、对钢管进行喷砂，钢管表面喷砂除锈执行BG/T8923达到Sa2 1/2级，保证粗糙度提高附着力。
 3、将喷砂好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到200°~250°（一般预热一个半小时左右））。
 4、对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）成品。
 5、喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化。
环氧树脂复合钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层、在其外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。涂塑钢管根据内涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。产品标记由涂塑复合钢管代号、内涂层材料代号和公称尺寸组成。给水衬塑复合钢管是在钢管内壁，按输送介质的要求内衬塑乙  烯（PE）、耐热聚乙  烯（PE-RT）、交联聚乙  烯（PE-X）、聚丙  烯（PP-R）、硬聚氯乙  烯（PVC-U）、氯化聚氯乙  烯（PVC-C）等热塑性塑料管制成。由于工艺的改进，有些产品增加了外覆塑层。产品按输送水的温度分为冷水用衬塑钢管和热水用衬塑钢管。产品标记由衬塑钢管代号、衬塑材料代号、公称通径组成。消费者在选购此类产品时，应该按实际需要尽量到大型商场大商店选择信誉良好的产品。

内外涂塑钢管，内外涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应使用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷，对损伤部位进行修补。
 1.适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和极低的温度。
 2.抗干扰能力强，如果涂塑钢管作为电缆套管，可以有效屏蔽外界的信号干扰。
 3.承受压力强度好，最大压强可达6Mpa。
 4.绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。
 5.无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。
 电缆涂塑钢管的规格、种类、连接方式都实现了多样化，其中规格最小可生产到15mm，最大这没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。
内环氧外聚乙烯防腐钢管分为：内熔结环氧粉末外单层聚乙烯防腐钢管、内液体环氧粉末内单层聚乙烯防腐钢管、内熔结环氧粉末外三层结构聚乙烯（3PE）防腐钢管，内液体环氧（IPN8710）外三层结构聚乙烯防腐钢管
内环氧外单层聚乙烯结构组成
1.钢管基材：无缝钢管、电焊钢管（直焊缝、螺旋焊缝）
2.内防腐涂层：卫生级熔结环氧粉末涂料，重防腐熔结环氧树脂粉末。
3.外防腐涂层：热熔单层聚乙烯粉末涂层


内环氧外单层PE与内环氧外3PE比较
聚乙烯和环氧具有优良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差；环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业最佳搭配。
涂塑钢管行业由最早的内外聚乙烯，由于附着力问题，发展到内外环氧，但是外环氧层不耐磕碰，后来发展到第三代内环氧外聚乙烯，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，最后升级到现在的第四代防腐内环氧外三层结构聚乙烯。
涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。